Table des Matières
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Insérez l'unité du ressort pneumatique à l'intérieur du plongeur. Enfoncez
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fermement le piston pneumatique dans le plongeur.
Solo Air : positionnez les rondelles de sorte que la rondelle de maintien en
aluminium pénètre en premier dans le plongeur et qu'elle soit suivie par la
rondelle ondulée.
Insérez la tête d'étanchéité dans le plongeur puis enfoncez-la à l'intérieur
du plongeur jusqu'à ce qu'elle se bloque.
Les circlips ont un côté avec un angle acéré et un autre avec un angle
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arrondi. Installez les circlips de sorte que le côté avec l'angle acéré soit
orienté vers l'outil pour faciliter l'installation et le démontage.
Insérez les bouts d'une pince pour circlips dans les œillets du circlip. Pour
installer le circlip, guidez-le à l'aide de votre doigt pour éviter de rayer la
came.
À l'aide de la pince, poussez la tête d'étanchéité à l'intérieur du plongeur
tout en mettant le circlip en place dans sa cannelure. Retirez la pince pour
circlips lorsque le circlip est parfaitement mis en place dans sa cannelure.
Solo Air : maintenez le circlip en place tout en installant les œillets du circlip
de part et d'autre de la languette de la tête d'étanchéité. La languette du
guide de la came pneumatique doit être positionnée entre les œillets du
circlip.
Veillez bien à ce que le circlip soit correctement installé dans la
cannelure prévue à cet effet et, à l'aide de la pince pour circlips, faites
tourner le circlip et la tête d'étanchéité de gauche à droite à plusieurs
reprises avant de tirer la came pneumatique fermement vers le bas.
Veillez à ne pas rayer la came du ressort pneumatique. Avec une came
pneumatique éraflée, de l'air pourrait pénétrer dans le fourreau par la tête
d'étanchéité, ce qui réduirait les performances du ressort.
AVIS
DebonAir
Pince pour circlips
Solo Air
Entretien du ressort pneumatique
Entretien du ressort pneumatique
Solo Air
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