Commutation Automatique Des Buses Individuelles (Option); Commutation Individuelle De Buses Amaswitch; Commutation Individuelle De Buses Quadruples Amaselect - Amazone UF 901 Notice D'utilisation

6.10

Commutation automatique des buses individuelles (option)

6.10.1

Commutation individuelle de buses AmaSwitch

Chaque buse peut être activée et désactivée
séparément par Section Control.
(1) Corps de buse
(2) Écrou raccord avec joint à diaphragme
(3) Vanne motorisée
6.10.2

Commutation individuelle de buses quadruples AmaSelect

Corps buse supplémen-
taire
•
La rampe de pulvérisation est équipée de
corps de buse quadruples. Chacun est ac-
tionné par un moteur électrique.
•
Les buses peuvent être activées ou désac-
tivées au choix (en fonction du Section
Control).
•
Grâce au corps de buse quadruple, plu-
sieurs buses dans un corps de buse peu-
vent être activées simultanément.
•
Un corps de buse supplémentaire peut être
configuré séparément pour le traitement
des bordures.
•
Éclairage LED individuelle des buses inté-
gré dans le corps de buse.
UF BAG0012.11 04.19
Structure et fonctionnement de la rampe de pulvérisation
Grâce à la commutation électrique individuelle des buses, des tron-
çons de 50 cm peuvent être commutés séparément. En association
avec la commande de tronçonnement automatique Section Control,
les chevauchements peuvent être réduits à des zones minimales.
Corps de buse standard
Corps buse supplémen-
taire
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