Résolution Des Problèmes - Problèmes Mécaniques Et Électriques - Promac VBS-3612 Manuel D'utilisation

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Résolution des problèmes – Problèmes mécaniques et électriques
Problème
La machine ne
démarre/redémar
re pas ou
déclenche le
disjoncteur ou
grille les fusibles
de façon répétée
.
27
Cause possible
Pas d'alimentation en courant.
Câble endommagé.
La RAZ automatique de surcharge n'a
pas réinitialisé.
La scie à bande déclenche souvent le
disjoncteur.
Le disjoncteur du bâtiment se
déclenche ou un fusible grille.
Dysfonctionnement
démarreur ou moteur
(comment différencier).
Surchauffe moteur.
Défaillance moteur.
Action corrective
Vérifier que la machine est branchée à la source
d'alimentation. Assurez-vous que le bouton START
est bien enclenché et le bouton STOP
désenclenché
.
Remplacer le câble.
Lorsque la scie à ruban applique une surcharge
sur le coupe-circuit intégré au démarreur moteur,
le refroidissement de la machine peut prendre un
peu de temps avant son redémarrage. Laisser la
machine refroidir avant d'essayer de redémarrer.
Si le problème persiste, contrôler le réglage de
l'ampérage sur le démarreur moteur.
Une cause aux déclenchements de surcharge
qui ne sont pas d'ordre électrique est une coupe
trop « intensive ». La solution est de réduire la
pression d'avance sur la scie. Si une coupe trop
intensive n'est pas la cause du problème,
contrôler le réglage de l'ampérage sur le relais
de surcharge. Aligner les ampérages pleine
charge moteur comme indiqué sur la plaque du
moteur. Si le réglage de l'ampérage est correct,
c'est qu'un fil électrique est probablement
. Contrôler le réglage de l'ampérage
desserré
sur de démarreur moteur.
Vérifier que la scie à ruban est branchée sur un
circuit adapté. Si le circuit est bien dimensionné,
c'est qu'un fil électrique est probablement
. Contrôler le réglage de l'ampérage sur
desserré
de démarreur moteur.
Si vous disposez d'un voltmètre, vous pouvez
distinguer un dysfonctionnement démarreur d'un
dysfonctionnement moteur, d'abord en contrôlant
la tension d'entrée à
400+/-20, puis en
contrôlant la tension entre démarreur et
moteur à 400+/-
20. Si la tension d'entrée n'est pas correcte,
vous avez un problème d'alimentation électrique
Si la tension entre démarreur et moteur n'est pas
correcte, il s'agit d'un problème de démarreur
la tension entre démarreur et moteur est correcte,
il s'agit d'un problème moteur
Nettoyer le moteur en enlevant la poussière et la
saleté pour permettre à l'air de circuler
correctement. Laisser le moteur refroidir avant de
redémarrer
.
Si le moteur électrique semble défectueux, vous
avez deux possibilités : soit faire appel à un
électricien qualifié pour tester la fonction du
moteur, soit le démonter pour l'apporter à un
atelier de réparation spécialisé dans les moteurs
électriques et le faire tester
.
. Si
.
.

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