Siemens SIPART PS2 6DR50 Série Instructions De Service page 233

Positionneurs électropneumatiques avec et sans hart
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Code
Trois
Évènement
d'erreur
ni-
veaux
Cas 2 : position de
départ en dehors
de la tolérance de
départ
10
oui
Ecart par rapport
au comportement
dynamique atten-
du de la robinette-
rie
11
oui
Valeur limite de
fuite pneumatique
dépassée
12
oui
Valeur limite du
frottement statique
(effet Slipstick)
dépassée
13
oui
Dépassement
négatif de la tem-
pérature
14
oui
Dépassement
positif de la tempé-
rature
15
oui
La valeur de posi-
tion moyenne
diffère de la valeur
de référence
16
non
Un Partial Stroke
Test doit être réa-
lisé avec des va-
leurs de
paramètres non
plausibles
De plus amples informations concernant les paramètres vous sont proposées dans le descriptif de chaque paramètre
1)
correspondant
SIPART PS2 avec et sans HART
Instructions de service, 09/2014, A5E00074632-12
Paramétrage
Le message de défaut dispa-
raît lorsque
Cas 2 : mettez le servomo-
teur dans la plage de tolé-
rance de départ PST. Ou bien
élargissez la tolérance de
départ PST jusqu'à ce que le
servomoteur (position de
départ PST) se trouve dans la
tolérance de départ PST.
Redémarrez le Partial Stroke
Test.
... la position se trouve de
b. DEVI≠OFF
nouveau dans un couloir
étroit entre une grandeur de
référence et un modèle, ou la
fonction est désactivée.
... la fuite passe sous les
C. LEAK≠OFF
seuils paramétrés, ou la fonc-
tion est désactivée.
... les Slipjumps ne peuvent
d. STIC≠OFF
plus être détectés, ou la fonc-
tion est désactivée.
... les seuils de température
H. TMIN≠OFF
inférieurs ne sont plus dépas-
sés par le bas.
... les seuils de températures
J. TMAX≠OFF
supérieurs ne sont plus dé-
passés.
... après un intervalle de
P. PAVG≠OFF
comparaison, une valeur de
position moyenne se situant
de nouveau dans la limite des
seuils de la valeur de réfé-
rence est calculée, ou la
fonction est désactivée.
...les valeurs de paramètre
A. PST≠OFF
entrées dans A1.STPOS,
A3.STRKH et A4.STRKD
sont plausibles.
Messages d'alarme, de défaut et alarmes système
Causes possibles
Cas 2 : la vanne est en posi-
tion de sécurité.
Défaut du servomoteur, dé-
faut de la vanne, vanne grip-
pée, frottement statique
accru, chute d'air comprimé
Fuite pneumatique
Frottement statique accru, la
vanne ne se déplace plus en
continu, mais par à-coups.
Température ambiante trop
basse
Température ambiante trop
élevée
Dans le dernier intervalle de
comparaison, la trajectoire de
la vanne s'est fortement mo-
difiée de sorte qu'une valeur
de position moyenne diffé-
rente a été calculée.
Paramètre de Partial Stroke
Test non plausible
10.3 Diagnostic en ligne
231

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