Message
Ligne
Haut
Bas
MANnn
X
oFL /
X
127.9
EXSTP
X
EX UP
X
EXDWN
X
EXTPSt
InPSt
FST
X
SRT
X
MSRT
X
SIPART PS2 avec et sans HART
Instructions de service, 09/2014, A5E00074632-12
Mode de fonctionnement
Automa-
Mode ma-
tique
nuel
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Messages d'alarme, de défaut et alarmes système
10.1 Représentation des alarmes système à l'écran
Signification / cause
Mode manuel
P
Mode manuel
(nn = valeur de consigne)
La plage d'affichage a été
dépassée.
Causes possibles :
L'accouplement à
•
friction ou
le commutateur de
•
transmission par en-
grenages a été dépla-
cé ou
le positionneur a été
•
incorporé à un autre
servomoteur sans réi-
nitialisation
Le servomoteur a été
arrêté via une entrée TOR
Le servomoteur a été
placé, via une entrée
TOR, sur la butée supé-
rieure.
Le servomoteur a été
placé, via une entrée
TOR, sur la butée infé-
rieure.
Le Partial Stroke Test a
été activé par exemple par
une entrée TOR
Partial Stroke Test cy-
clique
Full Stroke Test en cours
Step Response Test en
cours
Multi-Step Response Test
en cours
Mesure
Passer en mode
•
automatique à
l'aide de la touche
de mode de fonc-
tionnement
Ajuster l'accou-
•
plement à friction
de manière à ce
que l'affichage de
la valeur réelle
reste entre 0.0 et
100.0 lors du dé-
placement du ser-
vomoteur, ou
Actionner le
•
commutateur de
transmission par
engrenages, ou
effectuer un ré-
•
glage d'usine
(Preset) et une ini-
tialisation
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