Défaut, Cause Et Remède - SKF Lincoln SLC1 Notice De Montage

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Défaut, cause et remède
11.
Défaut
Causes possibles
○ La pompe de l'installation de lubrification centralisée simple
○ La pression de décompression nécessaire n'est pas atteinte
○ La pression de service nécessaire n'est pas atteinte
○ Utilisation d'un lubrifiant qui n'est pas approprié pour la tempé-
Pas de débit du SLC1/2
○ La purge du doseur n'a pas été effectuée correctement
○ Contre-pression trop élevée, blocage dans la canalisation
○ Le couple de serrage des vis de fixation a été dépassé
○ La pression différentielle nécessaire pour la réalisation d'un
○ La purge du doseur n'a pas été effectuée correctement
Débit trop faible du SLC1/2
○ Débit de la pompe trop élevé
○ La viscosité du lubrifiant employé est trop élevée pour la tem-
○ Air dans le doseur
SLC1/2 débite de trop
○ Piston usé
951-231-005
Version 02
ligne est en phase de pause
rature de service concrète présente
cycle complet n'est pas atteinte
pérature de service présente
Remède
Vérifier si l'un des défauts décrits est présent et l'éliminer
dans le cadre des compétences.
Si les défauts sont en dehors du domaine de compé-
tence, il faut prévenir le responsable pour la mise en
place d'autres mesures.
Si le défaut ne peut pas être ainsi déterminé et éliminé,
veuillez prendre contact avec notre service après-vente.
○ Augmenter la pression de la pompe
○ Vérifier et le cas échéant purger de nouveau le doseur
○ La pompe doit être adaptée au système, c.a.d. qu'elle
ne doit pas trop débiter.
○ Utiliser un lubrifiant avec une viscosité adaptée pour
la température de service présente.
○ Procéder à la purge du doseur
○ Remplacer le doseur par un nouveau
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11. Défauts
Tableau des défauts 1

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Ce manuel est également adapté pour:

Lincoln slc2

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