Messa In Funzione E Comando - Aventics LS04 Mode D'emploi

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AVENTICS | LS04/LS04 SW | R412018610–BDL–001–AB | Italiano
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Collegamento elettrico del LS04 SW
O In caso di cavi più lunghi di 30 m prendere le dovute misure di sicurezza
per evitare sovratensioni.
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica della parte rilevante dell'impianto
prima di iniziare i lavori di collegamento.
2. Garantendo sufficiente spazio per le connessioni elettriche, fare in modo che i
raggi di curvatura delle condutture non siano inferiori a quelli consentiti.
Scegliere un cavo adatto in base alla tabella seguente e spelarlo.
Cavetto singolo
A: Ø 0,4 mm–0,8 mm;
26 AWG–20 AWG
B:
A
3. Collegare i singoli cavetti sul LS04 SW con i morsetti a molla previsti allo scopo
sul lato posteriore del VS.
a) Osservare le marcature sulla boccola di collegamento:
– 12: bobina 12
– 0: conduttore neutro
– 14: bobina 14
b) Premendo il pulsante (1) aprire il morsetto a molla ed inserire l'estremità
spelata del cavo (2).
Rilasciando il pulsante l'estremità del cavo è incastrata e il contatto elettrico
è instaurato.
Contatto del conduttore neutro
Per ogni sequenza valvole deve essere creato il contatto di solo un
conduttore neutro a una valvola a piacere. I contatti delle altre valvole a
cassetto vengono creati internamente. Il contatto elettrico interno del
conduttore neutro può essere interrotto spezzando la linguetta di contatto
dopo aver rimosso una valvola a cassetto.
L'interruzione è irreversibile!
Piastre cieche e di alimentazione/separazione interrompono il contatto
elettrico interno.
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Istruzioni per interrompere il contatto del conduttore neutro
1. Smontare la valvola a cassetto, se è già montata.
2. Spezzare la linguetta di contatto (1) sulla valvola a cassetto.
3. Montare nuovamente la valvola a cassetto.
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Messa in funzione e comando

Movimenti incontrollati degli attuatori all'azionamento degli elementi
pneumatici
Se il sistema si trova in uno stato indefinito o gli azionamenti manuali si trovano in
posizione "Lock", sussiste pericolo di ferimento.
O Prima di azionare il sistema portarlo in uno stato definito!
O Portare tutti gli azionamenti manuali in posizione Push (posizione di riposo).
O Assicurarsi che nessuna persona si trovi nell'area di pericolo quando si
accende l'alimentazione pneumatica!
La messa in funzione deve essere eseguita solo da personale specializzato
in materia elettrica e pneumatica o da una persona istruita sotto la guida e la
sorveglianza di personale qualificato (ved. anche la scheda separata
"Avvertenze di sicurezza" (R412015575), paragrafo "Qualifica del
personale").
Messa in funzione in più fasi
Prima di mettere completamente in funzione l'impianto, controllare passo dopo
passo le singole funzioni:
1. Controllare tutti i collegamenti e attacchi.
2. Verificare la corretta assegnazione dei segnali di pilotaggio alle valvole.
3. Verificare le funzioni pneumatiche con l'aiuto del comando manuale.
4. Solo ora mettere in funzione l'intero impianto.
Cavetto multiplo
2
0,2 mm
–0,5 mm
24 AWG–20 AWG
9 ± 0,5 mm
ATTENZIONE
Fase 1: Controllare raccordi e attacchi
O Verificare la sede corretta di tutti i raccordi e attacchi e la tenuta prima della
messa in funzione del sistema.
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Fase 2:
Controllare l'assegnazione dei segnali di comando
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
1. Portare tutti i comandi manuali in posizione Push (posizione di riposo)
(ved. "Utilizzo del comando manuale").
2. Collegare la tensione di esercizio.
3. Controllare l'assegnazione dei segnali di comando ai posti valvola.
Il LED giallo (1) si illumina se la valvola viene pilotata correttamente.
O Se il LED non si illumina controllare l'assegnazione del segnale di comando e del
posto valvola.
2
;
Fase 3: Controllare le funzioni pneumatiche
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
2. Portare tutti i comandi manuali in posizione Push (posizione di riposo) (ved.
"Utilizzo del comando manuale").
3. Assicurarsi che tutti gli elementi si trovino nella loro posizione di partenza e che
gli elementi in movimento non costituiscano nessun pericolo.
ATTENZIONE:
Prima di pressurizzare l'impianto con aria compressa verificare la funzione di
bloccaggio degli attacchi per l'aria compressa e assicurarsi che nessuna persona
si trovi nell'area di pericolo quando si accende l'alimentazione pneumatica.
Nell'azionare il sistema accertarsi che esso si trovi in uno stato definito!
4. Alimentare l'impianto con l'aria compressa.
5. Verificare tutte le valvole collegate con l'aiuto del comando manuale
(ved. "Utilizzo del comando manuale").
Fase 4: Accendere l'impianto
1. Collegare l'alimentazione pneumatica.
2. Collegare la tensione di esercizio.
Utilizzo del comando manuale
Prima della messa in funzione, è possibile controllare l'efficacia e la funzionalità del
pilotaggio delle valvole attivando manualmente le posizioni valvola con il comando
manuale invece che con il segnale elettrico. Utilizzando il comando manuale il
segnale elettrico viene messo fuori uso.
Il comando manuale è a 2 posizioni. Ogni bobina viene azionata tramite un proprio
comando manuale.
Con valvole 2x3/2, le due bobine possono essere attivate anche
contemporaneamente.
Danni al comando manuale a causa di un uso non corretto
Il comando manuale viene danneggiato se viene azionato in modo non corretto o
applicando forza eccessiva.
O Azionare il comando manuale con cautela e giudizio.
O Per l'uso rispettare le seguenti descrizioni.
Varanti di comando manuale:
W
Il comando manuale con pulsante giallo è a ritenzione.
W
Il comando manuale con pulsante rosso è a ripristino automatico.
19A
Azionamento del pulsante giallo
Pressione, rotazione e ritenzione
1. Inserire il cacciavite nella scanalatura del comando manuale e premere il
pulsante verso il basso senza esercitare troppa forza.
2. Tenere premuto il pulsante e ruotarlo con il cacciavite dalla posizione Push
(posizione di riposo) alla posizione Lock, fino ad avvertire un leggero clic.
Azionare le valvole.
3. Riportare il pulsante in posizione Push (posizione di riposo).
4. Rilasciare il pulsante.
Rilasciandolo, il pulsante ritorna in posizione Push (posizione di riposo) e la
valvola in posizione neutra.
19B
Azionamento del pulsante rosso
Pressione senza ritenuta
1. Premere il pulsante completamente verso il basso con un oggetto non appuntito,
senza esercitare troppa forza e tenerlo premuto in questa posizione. Azionare le
valvole.
2. Rilasciare il pulsante.
Rilasciandolo, il pulsante ritorna in posizione Push (opzione di riposo) e la valvola
in posizione neutra.
NOTA
26

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