• Fonction n° 5, LED verte clignote 5x brièvement : force de freinage maximale
Le régulateur de vitesse offre une force de freinage proportionnelle à la position du levier de l'émetteur. La force de
freinage maximale à pleine puissance est réglable entre 25 %, 50 %, 75 % et 100 %.
Une valeur de réglage élevée (par exemple 100 %) réduit la distance de freinage, mais a un effet négatif sur la
durée de vie de l'entraînement (en particulier sur la roue dentée motrice et l'engrenage principal).
c) Réinitialisation du régulateur de vitesse
Cette option vous permet de réinitialiser aux valeurs d'usine tous les réglages que vous avez entrepris sur le régula-
teur de vitesse (voir les parties grisées dans le tableau du chapitre 10 b)).
Procédez comme suit :
• Allumez l'émetteur. Laissez le levier d'accélération/de freinage en position neutre, ne le déplacez pas.
• Allumez le régulateur de vitesse (déplacez l'interrupteur coulissant dans la direction de la touche Setup). Le véhi-
cule doit maintenant être opérationnel, aucune LED ne s'allume sur le régulateur de vitesse.
• Maintenez la touche Setup enfoncée plus longtemps jusqu'à ce que les LED rouge et verte clignotent lentement et
simultanément (dans ce cas, le voyant à deux couleurs produit une lumière orange).
• Éteignez maintenant le régulateur de vitesse (position « OFF », voir figure au chapitre 10. a) ou b)). Tous les
réglages sont alors réinitialisés aux valeurs par défaut, voir tableau au chapitre 10. b).
Important !
Après une réinitialisation du régulateur de vitesse, il convient d'abord de programmer les positions du point
mort et de l'accélération à fond, voir chapitre 10. a).
Vous pouvez ensuite, si vous le souhaitez, modifier les réglages de base décrits au chapitre 10. b).
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