Table des Matières
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Cargo Floor B.V.
P.O. Box 271
NL-7740 AG Coevorden
Phone:
+31-(0)524- 593900
Fax:
+31-(0)524- 593999
Si malgré le respect strict des instructions de commande, le système Cargo Floor devait ne pas
fonctionner correctement, voire pas du tout, vérifiez alors les points suivants :
1. Le PTO /la pompe est elle allumée ?
1a. La lumière, qui indique la présence d'électricité, est-elle allumée ?
2
Y-a-t-il une pression de l'huile ? Vous la mesurerez aux points de mesure destinés à cet effet ( page
BV1) M1 (pression max. selon le page 62) et M2 (pression de retour max. 15 bar) sur la soupape de
transfert
Si oui, contrôlez alors les points 3, 4, 5 et 6.
Si non, contrôlez alors les points 7 et 8.
3. Vérifiez si les raccords rapides sont correctement branchés et si les portes sont bien ouvertes.
4. Vérifiez si l'interrupteur (systèmes A et B) est bien sur « charger » ou « décharger » et non dans la
position STOP.
4a. Contrôlez dans le système si les voyants DEL s'allument dans les calottes des fiches lors de la mise
en circuit ECHARGEMENT : commutateur en position II, le voyant DEL rouge est le seul à être
allumé CHARGEMENT : commutateur en position I, les voyants DEL rouge + DEL jaune doivent
tous deux être allumés. (Page BV1)
4b. Si les voyants lumineux DEL sont allumés, retirez les calottes des fiches de la bobine, nettoyez les
socles de la fiche et voyez si tout fonctionne bien à présent.
Si les voyants DEL ne s'allument pas, vous devez d'abord contrôler le fusible dans le camion, le
commutateur CF8 et ensuite enfin la tension à l'aide d'un multimètre sur la calotte de la fiche.
Si vous n'obtenez pas encore de tension, cela peut signifier que la panne est due à une rupture de
câble, à de l'oxydation ou à un mauvais raccordement du système.
5. Vérifiez si un électro-aimant n'est pas en fonction. Afin de tester la commande manuelle de la
broche de la soupape de marche/arrêt (GSO2), il convient de revisser le boulon derrière la broche
dans la broche (Attention ! Après le test, bien faire tourner en sens inverse dans la position
d'origine). Afin de tester la commande manuelle de la broche de la soupape de
chargement/déchargement (GSO2), il convient de désenclencher le bouton et ensuite de resserrer la
bague de blocage qui suit (Attention ! Après le test, bien remettre à nouveau dans la position
d'origine).
6. Contrôlez le réglage de la soupape de transfert (p. 59)
7. Contrôlez le niveau d'huile dans le réservoir.
8. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite d'huile dans le système.
Si aucun de ces points ne pouvait vous apporter de solution, prenez contact avec votre constructeur
carroserie ou avec Cargo Floor B.V.
www.cargofloor.nl
info@cargofloor.nl
PANNES
© 2004 Cargo Floor B.V. Coevorden, Holland
Blz. 73
Versie 01/27-09-2004
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