Table des Matières
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Cargo Floor B.V.
P.O. Box 271
NL-7740 AG Coevorden
Phone:
+31-(0)524- 593900
Fax:
+31-(0)524- 593999
Comprobar después de recibir un nuevo trailer:
Revise la unión entre las secciones de piso de aluminio y el sistema Cargo Floor. Si existe juego, apriete
los tornillos o bien reemplácelos. Comprobar un par de días después de la recepción del trailer, después
de 10 cargas/descargas y después de un mes.
Especificaciones de los tornillos:
Tornillos avellanados M12 x 25 con hexágono interior 10.9 zincados DIN 7991.
Los pernos deberán ser provistos de loc-tite (sellado de rosca cat. Loc-tite® 243 o 23286)
El par de apriete debe valer de 100 Nm a 140 Nm.
Comprobaciones periódicas:
A fin de garantizar la seguridad de servicio y larga vida útil de su sistema Cargo Floor, se deberán seguir
estrictamente las siguientes indicaciones:
- Controlar cada seis meses el estado del aceite, cambiándolo periódicamente
- Cambiar el filtro cada año;
- Cambiar el aceite cada 2 años, o con más frecuencia si es necesario;
- Controlar el nivel de aceite del tanque. Constamente deberá encontrarse un mínimo de 150 l de aceite,
a fin de prevenir un calentamiento excesivo. Utilizar aceite hidráulico de buena calidad conforme a
ISO VG 32
Controlar el estado de las piezas y, en caso necesario, limpiarlas:
- Tornillos /pernos: verificar si su alojamiento es firme. Atornillar o sustituir en caso necesario.
- Controlar el estado de las sobretuercas y uniones de todos los componentes hidráulicos. Apretarlos si
es necesario.
- Tanque de aceite;
Retirando la tapa del tanque de aceite, puede limpiarse el fondo de los restos de condensación y
desechos.
- Filtro de retorno/de prensa
Retirando la tapa o caja del flitro door pueden revisarse los componentes del filtro.
Las medidas anteriores son necesarias para prevenir el desgaste interno (por ej., de bombas y cilindros).
Las piezas de recambio podrá obtenerlas de su fabricante de carrocerías. Para la elección del tipo
correcto, se pueden consultar los diagramas de despiece ("Exploded view") en
www.cargofloor.nl/download.
Queremos insistir en el hecho de que el coste tan bajo que supone cambiar las piezas o el aceite sucios no
compensa los costes y las molestias que se pueden derivar de ello.
- Válvula piloto;
Ajuste de la válvula piloto. Verifique que el ajuste de la válvula piloto sea el correcto y que la
conmutación se lleve a cabo conforme a las normas. Ver pág. 59
Otra de las medidas de mantenimiento preventivo es la la limpieza mediante un purificador de vapor
www.cargofloor.nl
info@cargofloor.nl
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
© 2006 Cargo Floor B.V. Coevorden, Holland
Versie 01/ 01-06-2006
Blz. 68
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