Cargo Floor B.V.
P.O. Box 271
NL-7740 AG Coevorden
Phone:
+31-(0)524- 593900
Fax:
+31-(0)524- 593999
Het Cargo Floor systeem wordt standaard voorzien van een voorgemonteerd persfilter aan de voorbrug.
Er is een hydraulische persleiding (20 x 2,5 mm) vanaf het besturingsventiel naar het persfilter
voorgemonteerd. Het ingangskanaal van het persfilter is voorzien van een ¾" x 20 mm
inschroefkoppeling. Daarnaast is er een hydraulische retourleiding (25x2 mm) vanaf het
besturingsventiel naar de voorbrug voorgemonteerd, eindigend met een rechte verbindingskoppeling (25-
25 mm). Aan bovenvermelde koppelingen kunt u de desgewenste hydraulische slangen (niet in het
leveringspakket) rechtstreeks aansluiten (de meegeleverde wartels en snijringen zijn dan overbodig).
Indien u in plaats van een hydraulische slang een hydraulische leiding monteert kunt u de daarvoor
meegeleverde wartels en snijringen gebruiken.
Belangrijk:
Voor het aansluiten van alle hydraulische componenten dienen deze zorgvuldig te zijn gereinigd waarbij
met name gelet moet worden of er geen afdichtdoppen / reinigingsproppen achtergebleven zijn.
Probeer zo weinig mogelijk bochten / haakse koppelingen te gebruiken (vanwege drukverlies of
retourdruk opbouw).
Drossel:
Om het besturingsventiel juist te kunnen laten functioneren is er een standaard drossel gemonteerd in het
PB kanaal van het besturingsventiel, die geschikt is voor een olieflow van 80 tot 110 liter per minuut. Bij
afwijkende olieflow opbrengsten kan de functie van het besturingsblok beïnvloed worden. Het olieflow
diagram (figuur 11) geeft aan welke opening bij welke olieflow gewenst is. Eventuele aanpassing
hiervan is eenvoudig uit te voeren door de diameter van de drossel aan te passen.
Herkenbare gevolgen van verkeerde drosseldiameter zijn:
- te lage olieflow
laadstand staan;
- te hoge olieflow
Le système Cargo Floor doit être muni d'un filtre à pression prémonté sur le pont avant. Une conduite
de presse hydraulique (20 x 2,5 mm) est prémontée entre la soupape de commande et le filtre à pression.
Le canal d'entrée du filtre à pression est pourvu d'un raccord vissé de ¾'' x 20 mm. Une conduite de
retour hydraulique (25 x 2 x 2 mm) est prémontée entre la soupape de commande et le pont avant, et se
termine par un raccord de liaison droit (25-25 mm). Vous pouvez directement brancher les tuyaux
hydrauliques désirés (non fournis) aux raccords mentionnés ci-dessus (les écrous de raccord et bagues
coupantes sont alors superflus). Si vous montez un tuyau hydraulique au lieu d'une conduite
hydraulique, vous pouvez utiliser les écrous de raccord et les bagues coupantes fournis à cet effet.
Important :
Avant le branchement, toutes les composantes du système hydraulique doivent être minutieusement
nettoyées en prenant notamment soin que des bouchons d'obturation / ou des écouvillons ne soient pas
oubliés.
Tentez d'utiliser les coudes / raccords en coin éventuels aussi peu que possible (pour des raisons de perte
de pression ou de pression de retour).
www.cargofloor.nl
info@cargofloor.nl
NL
AANSLUITEN HYDRAULIEK
niet schakelen laad- / losventiel, vloer komt niet in laadstand of blijft in
geruis / lawaai in systeem en verhoogde warmteontwikkeling.
CONNEXION HYDRAULIQUE
© 2004 Cargo Floor B.V. Coevorden, Holland
Versie 01/27-09-2004
Blz. 25