Het Chassis - Cargo Floor CF 500 SLi–21-112 Instructions De Montage

Cargo Floor B.V.
P.O. Box 271
NL-7740 AG Coevorden
Phone: +31-(0)524- 593900
Fax: +31-(0)524- 593999
Erg belangrijk voor de inbouw van een Cargo Floor syteem is, dat de dwarsliggers op het chassis vlak
zijn. Ook mag er onderling tussen de dwarsliggers geen hoogteverschil zijn, daar dit de juiste wijze van
inbouw van het systeem belemmert en zowel de werking als de levensduur van het Cargo Floor systeem
niet ten goede komt.
Bij toepassing van kunststof geleiders op de vierkantkoker 25x25x2
Hierbij mag de bovenflens van de dwarsligger maximaal 60 mm breed zijn en moet deze tenminste 7
mm boven de chassisbalk uitkomen.
Bij toepassing van de zgn. kunststof kamgeleiding:
Het is hierbij raadzaam een dwarsligger met een bovenflensbreedte van maximaal 60 mm te gebruiken,
deze mag niet smaller dan 50 mm zijn. Er kunnen hierbij bredere bovenflensmaten worden toegepast
door gebruikmaking van speciaal hiervoor bestemde kunststof kamgeleidingen.
Nb. bij het gebruik van deze kunststof kamgeleiding adviseren wij u nadrukkelijk om een stabiele
dwarstraverse toe te passen.
Voor de posities van de dwarstraverses verwijzen wij u, voor de diverse Cargo Floor systemen, naar de
op pagina 10 getoonde tekening. Let hierbij op dat er in het midden van het chassis een ruimte voor het
Cargo Floor systeem vrij blijft.
Let op dat u het door u in te bouwen systeemtype kiest!
CF 500 SL(i) H 80 bladzijde S1
H100 bladzijde S2
H120 bladzijde S3
H140 bladzijde S4
CF3 LP
Verder moet er aan de achterzijde van het chassis een plaat gemaakt worden van 300 mm breed, welke
bevestigt dient te worden op gelijke hoogte van de dwarsligger. Op deze plaat moet een kunststof
slijtplaat van 2500 x 250 x 5 mm (art.nr. 4101007) gemonteerd worden.
Lors du montage d'un système Cargo Floor, il est capital de veiller à ce que les traverses soient à plat sur
le châssis. Il ne peut non plus y avoir de différence de hauteur entre les traverses, car cela nuirait à un
montage adéquat du système mais aussi à la durée de vie du système Cargo Floor.
Lors de l'application de guides en plastique sur la gaine carrée de 25 x 25 x 2
La semelle supérieure de la traverse peut avoir une largeur maximale de 60 mm et doit dépasser de la
barre du châssis d'au moins 7 mm.
Lors de l'application du guidage des lames en plastique :
Il est recommandé d'utiliser une traverse dont la semelle supérieure a une largeur maximale de 60 mm ;
celle-ci ne peut être inférieure à 50 mm. Des semelles supérieures de dimension plus large peuvent être
utilisées en faisant usage d'un guidage des lames en plastique spécialement destiné à cet effet.
www.cargofloor.nl
info@cargofloor.nl
NL

HET CHASSIS

bladzijde LP3
LE CHÂSSIS
© 2005 Cargo Floor B.V. Coevorden, Holland
Versie 01/30-06-2005
Blz. 11