italiano
Controllo e sostituzione del
rocchetto catena
Togliere il coperchio rocchetto, la
N
catena e la spranga
sbloccare il freno catena – tirare lo
N
scudo contro il manico tubolare
Sostituzione del rocchetto catena
Dopo avere consumato due catene,
–
o prima
se le tracce di usura (frecce) sono
–
più profonde di 0,5 mm – altrimenti
la durata della catena è
compromessa – controllare con il
calibro di riscontro (a richiesta)
Si riduce l'usura del rocchetto
alternando l'uso di due catene.
STIHL raccomanda di usare soltanto
rocchetti originali STIHL, per garantire
un funzionamento sicuro del freno
catena.
198
5
6
2
1
4
3
6
staccare con il cacciavite la rondella
N
di sicurezza (1)
togliere il disco (2)
N
togliere il rocchetto anulare (3)
N
controllare il profilo di trascinamento
N
sul tamburo frizione (4) – se si
rilevano solchi profondi, sostituire
anche il tamburo
sfilare dall'albero a gomito il
N
tamburo o il rocchetto sagomato (5)
insieme alla gabbia a rullini (6) – se
è presente il sistema di freno catena
QuickStop Super, premere prima il
bloccaggio grilletto
Montaggio del rocchetto catena
sagomato/anulare
pulire e ingrassare con grasso
N
STIHL (a richiesta) il mozzo e la
gabbia a rullini
calzare la gabbia a rullini sul codolo
N
Dopo avere innestato il tamburo
N
frizione o il rocchetto sagomato,
girarlo di circa 1 giro per fare
innestare a scatto il trascinamento
del comando pompa olio – se è
presente il sistema di freno catena
2
QuickStop Super, premere prima il
1
bloccaggio grilletto
innestare il rocchetto anulare con gli
N
incavi verso l'esterno
rimontare il disco e la rondella di
N
sicurezza sull'albero a gomito.
MS 290, MS 310, MS 390