Charge À L'aide D'un Chargeur; Dépose/Repose; Nettoyage / Remplacement; Filtre À Air, Moteur - Stiga Park 4WD Série Manuel D'utilisation

(Traduction des Instructions Originales)
9 .12 .2 Charge à l'aide d'un chargeur
Utiliser un chargeur à tension constante .
L'utilisation d'un chargeur standard peut
en effet endommager la batterie. Pour
plus d'informations, veuillez vous adres-
ser à votre revendeur de confiance.
Avant de connecter le chargeur, décon-
necter la batterie de l'installation élec-
trique .
9 .12 .3 Dépose/repose
La batterie se trouve sous le capot moteur.
Pendant la dépose ou la repose de la batterie il
est recommandé de connecter et déconnecter les
câbles de la façon suivante :
• Pendant la dépose : Déconnecter avant tout le
câble noir de la borne négative (-) de la batte-
rie. Déconnecter ensuite le câble rouge de la
borne positive (+) de la batterie.
• Pendant la repose : Reconnecter en premier
lieu le câble rouge à la borne positive (+) de la
batterie. Reconnecter ensuite le câble noir à la
borne négative (-) de la batterie.
Déconnecter ou reconnecter les câbles
dans le mauvais ordre pourrait provo-
quer un court-circuit ou endommager la
batterie .
L'inversion des câbles peut endomma-
ger l'alternateur et la batterie .
Serrer correctement les câbles . Les
câbles lâches peuvent provoquer des
incendies . Ne jamais actionner le mo-
teur si la batterie est déconnectée .
L'alternateur et l'installation électrique
pourraient être sérieusement endom-
magés .
9 .12 .4

Nettoyage / Remplacement

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13 .
Il est recommandé de nettoyer les éventuelles
traces d'oxydation sur les bornes. Nettoyer les
bornes au moyen d'une brosse en métal, puis les
graisser.
FRANÇAIS
9 .13 FILTRE À AIR, MOTEUR
Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13 .
Pour cet entretien, voir aussi le manuel
du moteur, fourni avec la machine .
9 .13 .1 Filtre à air (38, 39)
Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13 .
Le filtre à air endommagé permet à l'air
contaminé de pénétrer dans le moteur .
Ceci peut provoquer de graves domma-
ges au moteur .
Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 50 heures
de service et remplacé au besoin ou au moins une
fois toutes les 500 heures de service.
REMARQUE ! En cas d'utilisation de la
machine sur des terrains très poussié-
reux il est recommandé d'augmenter la
fréquence de nettoyage/remplacement
des filtres.
Déposer/reposer les filtres à air de la façon sui-
vante :
1 . Actionner le frein de stationnement.
2 . Ouvrir le capot moteur.
3 . Déposer le pare-boue arrière droit (38:A),
dévisser et retirer les deux écrous papillons
(38:B) et les relatives rondelles en plastique
(38:C).
4 . Nettoyer la zone autour du couvercle du filtre
à air (38:D).
5 . Desserrer et retirer la manette (38, 39:E).
6 . Détacher le couvercle du filtre (38, 39:D).
7 . Dévisser la manette (39:F) et retirer le filtre
(39:G).
Ne jamais diriger le jet d'air comprimé
vers le corps . La pénétration d'air dans
le flux sanguin peut se révéler fatale.
8 . Nettoyer les éventuels dépôts de saleté
du filtre en soufflant de l'air comprimé à
l'intérieur et à l'extérieur du filtre. La pression
ne doit pas dépasser 5 bar.
9 . Après le nettoyage, vérifier l'absence de
ruptures ou autres dommages. Dans ce but
il est possible d'effectuer un contrôle visuel à
contre-jour.
10 . Contrôler que les surfaces d'accouplement
du filtre soient sans défauts.
FR
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