Prise De Force; Compteur Horaire; Réglage De La Hauteur De Coupe [4Wd]; Levier De Débrayage De La Transmission - Stiga Park 4WD Série Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 23
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Les quatre positions de la clé sont les suivantes :
1 . Position d'arrêt - le moteur est court-cir-
cuité. La clé peut être retirée.
2 . Fonction non présente, voir (13:B,
14:B)
3 . Position de marche.
.
4 . Position de démarrage - en tournant la
clé dans cette position le démarreur est ac-
tionné. Lorsque le moteur tourne, relâcher la
clé, qui revient en position de marche 3.
6 .11 PRISE DE FORCE (13:D, 14:D)
Interrupteur permettant d'enclencher et de dé-
senclencher la prise de force électromagnétique
pour actionner les accessoires montés à l'avant.
La prise de force ne doit jamais être
engagée quand le dispositif de levage
avant est en position de transport . Une
intervention de ce type porterait à la rup-
ture de la courroie de transmission .
L'interrupteur a deux positions :
1 . Enclenchée - pour enclencher la prise
de force, presser la partie avant de l'inter-
rupteur. Le voyant allumé indique que la
prise de force est enclenchée.
2 . Désenclenchée - pour désenclencher
la prise de force presser la partie arrière de
l'interrupteur. Le voyant éteint indique que
la prise de force est désenclenchée.
6 .12 COMPTEUR HORAIRE (15:B)
Il indique le nombre d'heures de travail effectuées.
Le compteur fonctionne uniquement quand le
moteur tourne.
6 .13 RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
[4WD] (13:E, 14:E)
La machine est équipée d'une commande pour
l'utilisation du plateau de coupe à réglage électri-
que de la hauteur de coupe.
L'interrupteur permet d'obtenir un réglage
continu de la hauteur de coupe.
Le dispositif de coupe est connecté à la prise (14:A).
16
FRANÇAIS
(Traduction des Instructions Originales)
6 .14 LEVIER DE DÉBRAYAGE DE LA TRANS-
MISSION (16, 17)
Levier permettant de débrayer la transmission
variable.
Modèle [4WD]
Il est équipé de deux leviers (17:A, 17:B)
raccordés respectivement à l'essieu arrière et à
l'essieu avant.
Le levier d'activation/déblocage ne
doit jamais se trouver entre les posi-
tions externe et interne . Cette condition
peut surchauffer et endommager la
transmission .
Les levier permettent de déplacer manuellement
la machine (en la poussant ou en la tirant), avec le
moteur éteint.
Les deux positions sont les suivantes
= levier vers l'extérieur . La machine peut être
déplacée manuellement.
Éviter de remorquer la machine sur de
longues distances ou à des vitesses
élevées . Ceci pourrait endommager la
transmission .
Ne pas actionner la machine avec la
transmission désengagée (levier vers
l'extérieur) . Dans ce cas il y a le risque
d'endommagements et de pertes d'hui-
le dans l'essieu avant .
6 .15 RÉGLAGE DU SIÈGE (18:B)
Le siège est rabattable et peut se régler en avant et
en arrière, comme indiqué ci-après :
1. Déplacer le levier de commande (18:A)
vers le haut.
2. Mettre le siège dans la position désirée.
3. Relâcher le levier de commande (18:A)
pour bloquer le siège.
Le siège est équipé d'un interrupteur de sécurité
raccordé au dispositif de sécurité de la machine.
Cela signifie qu'il n'est pas possible de démarrer
la machine si personne n'est assis sur le siège.
(voir 7.7.2).
Modèle [2WD]
Il est équipé d'un levier raccordé à
l'essieu arrière. Voir (16:A).
1 . Transmission engagée = levier
vers l'intérieur . Pour l'usage nor-
mal.
2 . Transmission désengagée

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