Éviter Tout Démarrage Accidentel En Déconnectant Les Câbles Des Bougies; Tableau Des Entretiens; Pression Des Pneus; Ajout/Vidange Huile Moteur - Stiga Park 4WD Série Manuel D'utilisation

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  • FR

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  • FRANÇAIS, page 23
(Traduction des Instructions Originales)
Éviter tout démarrage accidentel en
déconnectant les câbles des bougies
et en retirant la clé de contact .
9 .3

TABLEAU DES ENTRETIENS

Voir chapitre « 13 TABLEAU RÉCAPITU-
LATIF DES ENTRETIENS » . Le tableau
a pour but de vous aider à maintenir
votre machine performante et en sécu-
rité . Le tableau indique les principales
interventions et la périodicité prévue
pour chacune de ces opérations. Effec-
tuer l'opération correspondante selon
l'échéance se présentant en premier .
Si le moteur doit fonctionner dans des
conditions difficiles ou à une tempéra-
ture ambiante élevée, il est recomman-
dé d'augmenter la fréquence des vidan-
ges .
9 .4

PRESSION DES PNEUS

Régler la pression des pneus selon les valeurs re-
portées au paragraphe "0 TABLEAU DONNÉES
TECHNIQUES ".
9 . 5

AJOUT/VIDANGE HUILE MOTEUR

Pour cet entretien, voir aussi le manuel
du moteur, fourni avec la machine .
9 .5 .1 Contrôle/ajout (25)
Contrôler le niveau de l'huile avant tou-
te utilisation . Placer la machine sur un
sol plat pour effectuer les contrôles.
Nettoyer autour de la jauge .
Extraire la jauge et la nettoyer.
Introduire complètement la jauge.
Extraire la jauge à nouveau la jauge à huile.
Contrôler le niveau de l'huile.
Si le niveau est inférieur au repère «MAX»
(25), faire l'appoint.

Le niveau de l'huile ne doit jamais

dépasser le repère «MAX» . En cas con-
traire le moteur se surchaufferait. Si
le niveau de l'huile dépasse le repère
«MAX», il est nécessaire de vidanger
l'huile jusqu'à atteindre le niveau d'hui-
le correct .
FRANÇAIS

9 .5 .2 Vidange/remplissage (25, 26)

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13 .
Pour le type d'huile à utiliser voir «0 TA-
BLEAU DONNÉES TECHNIQUES» .
Utiliser des huiles sans additifs .
REMARQUE ! Éviter tout remplissage
excessif qui pourrait provoquer une sur-
chauffe du moteur.
Effectuer la vidange de l'huile avec le moteur chaud.
L'huile moteur pourrait être très chaude
si on effectue la vidange aussitôt après
l'arrêt du moteur Il est donc conseiller
de laisser refroidir le moteur pendant
quelques minutes avant d'effectuer la
vidange .
Procéder de la façon suivante :
1 . Placer la machine sur un sol plat.
2 . Actionner le frein de stationnement.
3 . Ouvrir le capot moteur.
4 . Retirer le tuyau de décharge de l'huile (26:A)
de la position verticale, le faire passer entre le
châssis et le moteur et le porter vers le bas.
5 . Saisir le collier sur le tuyau de vidange de
l'huile. Utiliser un pince réglable, polygrip ou
semblable (26:B).
6 . Remonter le collier de 3 à 4 cm le long du
tuyau de vidange de l'huile et déposer le bou-
chon (26:C).
7 . Récupérer l'huile dans un récipient.
REMARQUE ! Ne pas renverser d'huile
sur les courroies de transmission .
8 . Recycler l'huile usagée conformément aux
normes locales en vigueur.
9 . Introduire le bouchon de vidange et remettre le
collier sur le bouchon.
10 . Nettoyer tout éventuel déversement d'huile.
11 . Retirer le bouchon de remplissage (25:A) et
remplir avec de l'huile nouvelle. Pour la quan-
tité d'huile, voir paragraphe « 0 TABLEAU DES
DONNÉES TECHNIQUES ».
12 . Après avoir ajouté l'huile, démarrer le moteur et
le laisser tourner au ralenti pendant au moins
30 secondes.
13 . Vérifier l'absence de toute fuite d'huile.
14 . Arrêter le moteur. Attendre 30 secondes et
contrôler à nouveau le niveau de l'huile. Le
cas échéant, voir aussi « contrôles/rajout » au
FR
21

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