Le levier (c) offre quatre positions. Les commandes des accouplements rapides (5) et (6):
N - Position neutre. Les sorties des accouplements rapides (5) et (6) sont fermées et l"huile est bloquée
dans l"appareil à l"huile installé. Dans cette position, le levier (c) est arrêté.
5 - La pression à l"embrayage rapide (5). L"embrayage rapide (6) est connecté au rebut. Dans cette
position, le levier (c) doit être maintenu dans cette position, après sa relâche le levier (c) revient
automatiquement à sa position (N). De plus, l"embrayage rapide (5) est équipé d"une soupape de
retenu - on en profite pour le branchement d"une machine exigeant une étanchéité plus poussée - le
fléchissement minimum des équipements, lors du transport par exemple.
6 - La pression à l"embrayage rapide (6). L"embrayage rapide (5) est connecté au rebut. Dans cette
position, le levier (c) est arrêté.
P - Position flottante. Les deux accouplements rapides (5) et (6) sont connectés au rebut et l"huile peut
passer librement dans les deux directions. Dans cette position, le levier (c) est arrêté.
Le levier (d) offre quatre positions. Les commandes des accouplements rapides (7) et (8):
N - Position neutre. Les sorties des accouplements rapides (7) et (8) sont fermées et l'huile est bloquée
dans l'appareil à l'huile installé. Dans cette position, le levier (d) est arrêté.
7 - La pression à l'embrayage rapide (7). L'embrayage rapide (8) est connecté au rebut. Dans cette
position, le levier (d) doit être maintenu dans cette position, après sa relâche le levier (d) revient
automatiquement à sa position (N). De plus, l'embrayage rapide (7) est équipé d'une soupape de retenu
- on en profite pour le branchement d'une machine exigeant une étanchéité plus poussée - le
fléchissement minimum des équipements, lors du transport par exemple.
8 - La pression à l'embrayage rapide (8). L'embrayage rapide (7) est connecté au rebut. Dans cette
position, le levier (d) est arrêté.
P - Position flottante. Les deux accouplements rapides (7) et (8) sont connectés au rebut et l'huile peut
passer librement dans les deux directions. Dans cette position, le levier (d) est arrêté.
INSTALLATION ÉLECTROHYDRAULIQUE
PGPPN080
PGPPN079
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