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Arrêt du tracteur - frein à main
Dans les conditions normales arrêtez lentement le
tracteur. Juste avant l'arrêt:
1. Appuyez sur la pédale de l'embrayage.
2. Placez le levier principal de changement de vitesses
dans la position du point mort
3. Lors de chaque arrêt, bloquez le tracteur par le frein à
main contre toute marche spontanée. L'activation du frein
à main est signalée sur le tableau de bord par l'allumage
de la lampe témoin.
Arret du moteur
Après le travail du tracteur quand le moteur est pleinement chargé, il faut assurer son refroidissement.
1. Avant l`arrêt du moteur, réduisez les tours sur 800 - 1 000 min
pendant env. 5 minutes.
2. Déplacez le levier de la régulation manuelle du carburant dans la position ralenti.
3. Le moteur s`arrêtera après la commutation de la clé de la position 'I' dans la position '0'.
Attention ! Après l`arrêt du moteur, l`unité de commande reste active pendant env. 2 minutes à
cause de la sauvegarde des données de service du moteur. Pendant ce temps-là, il n`est pas
possible d`interrompre l`alimentation du courant dans l`accumulateur. Débranchez l`accumulateur
après ce temps.
Descente du tracteur
Avant de quitter le tracteur avec une cabine de sécurité,
n'oubliez pas de retirer la clef du commutateur d'éclairage
et d'allumage dans la position '0' (il est impossible de
retirer la clef dans la position 'I' et 'II').
Le tracteur doit être bloqué contre toute marche
spontanée:
1. moteur arrêté
2. frein à main activé
L'engagement d'une vitesse n'assure pas le
tracteur contre la marche spontanée (l'embrayage
restant ouverte). Quand le tracteur est stationné sur
une pente, il faut en plus caler les roues.
Fermez la cabine à clef.
Note: En cas d'arrêt du moteur, l'essieu moteur avant est
activé automatiquement.
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REGIME DE ROULEMENT
PHSPN010
PGPPN026
-1
et laissez le marcher sans charge
PGPPN019
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