Isc-Enhet; (Tomgångsreglering) - Yamaha FX Nytro 2008 Manuel D'atelier

SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
BLOC DE COMMANDE DE RALENTI (ISC)
N.B.:
Ne pas déposer complètement le bloc ISC (commande
de ralenti) du corps de papillon.
1. Inspecter:
• Bloc de commande de ralenti (ISC)
Marche à suivre:
• Déconnecter le coupleur du bloc ISC (commande de
ralenti) du bloc ISC.
• Connecter le multimètre (Ω × 10) aux bornes du bloc
ISC.
Sonde positive du multimètre → Rouge/vert 1
Sonde négative du multimètre → Blanc/vert 2
Sonde positive du multimètre → Brun/bleu 3
Sonde négative du multimètre → Rose/bleu 4
Multimètre:
90890-03112
Multimètre analogique:
YU-03112-C
• Mesurer la résistance du bloc de commande de
ralenti (ISC).
Hors spécifications → Remplacer le corps de
papillon.
Résistance du bloc de commande de
ralenti (ISC):
57 à 63 Ω à 20 °C (68 °F)
BRÄNSLEINSPRUTNINGSSYSTEM
ISC-ENHET (TOMGÅNGSREGLERING)
OBS:
Ta inte bort ISC-enheten (tomgångsreglering) helt
från gasreglaget.
1. Inspektera:
Inspektionsföljd:
• Koppla bort kopplingen för ISC-enheten (tom-
• Anslut fickprovaren (Ω × 10) till polerna på ISC-
Fickprovarens plussond → Röd/grön 1
Fickprovarens minussond → Vit/grön 2
Fickprovarens plussond → Brun/blå 3
Fickprovarens minussond → Rosa/blå 4
• Mät resistansen för ISC-enheten (tomgångsreg-
7-26
• ISC-enhet (tomgångsreglering)
gångsreglering) från ISC-enheten (tomgångs-
reglering).
enheten (tomgångsreglering).
Fickprovare:
90890-03112
Analog fickprovare:
YU-03112-C
lering).
Motsvarar inte specifikationen → Byt ut gasreg-
laget.
ISC-enhetens (tomgångsreglering)
resistans:
57 ~ 63 Ω vid 20 °C (68 °F)
FI