UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
1. Placer le robinet de carburant sur "ON".
2. Mettre la clé de contact sur "ON" et placer
le coupe-circuit du moteur sur "
3. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
N.B.:
@
Quand la boîte de vitesses est au point mort, le
témoin de point mort doit être allumé. Si le té-
moin ne s'allume pas, demander à un conces-
sionnaire Yamaha de le contrôler.
@
4. Ouvrir le starter (enrichisseur) à fond et
fermer complètement la poignée des gaz.
5. Appuyer sur le contacteur du démarreur
pour mettre le moteur en marche.
5
N.B.:
@
Si le moteur ne se met pas en marche, relâcher le
contacteur du démarreur, attendre quelques se-
condes, puis essayer à nouveau. Chaque essai de
mise en marche doit être aussi court que possi-
ble afin d'économiser l'énergie de la batterie.
Ne pas actionner le démarreur pendant plus de
10 secondes d'affilée.
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ATTENTION:
".
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Le témoin de niveau d'huile doit s'allumer
quand le contacteur du démarreur est en-
foncé et doit s'éteindre dès que ce contacteur
est relâché. Si le témoin clignote ou reste al-
lumé, arrêter immédiatement le moteur et
contrôler le niveau d'huile de moteur. Con-
trôler aussi s'il n'y a pas de fuites d'huile. Si
nécessaire, remplir le moteur d'huile et véri-
fier que le témoin de niveau d'huile s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas même quand il y a
assez d'huile dans le carter ou s'il ne s'allume
pas quand on appuie sur le contacteur du dé-
marreur,
consulter
Yamaha.
@
6. Dès que le moteur tourne, ramener le star-
ter (enrichisseur) à mi-chemin.
N.B.:
@
Pour prolonger la durée de service du moteur, ne
jamais accélérer à l'excès lorsque le moteur est
froid!
@
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7. Une fois le moteur chaud, fermer complè-
N.B.:
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Le moteur est chaud lorsqu'il répond normale-
ment à l'accélération avec le starter (enrichis-
seur) fermé.
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un
concessionnaire
5-3
tement le starter (enrichisseur).