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Consignes de sécurité pour l'exploitation d'engins de terrasse-
7.6
Commande
7.6.1
7.6.1.1
7.6.1.2
7.6.1.3
7.6.1.4
7.6.2
7.6.2.1
7.6.2.2
7.6.3
7.6.3.1
7.6.3.2
7.6.3.3
7.6.3.4
7.6.3.5
7.6.3.6
7.6.3.7
7.6.3.8
7.6.3.9
7-4
Généralités
Le conducteur de la machine doit avoir été désigné par l'entrepreneur pour la
conduite ou la maintenance de l'engin de terrassement.
Les commandes (éléments de commande) doivent toujours être actionnées depuis
le poste de conduite ou de commande.
Pour monter et accéder à la machine, utiliser les marchepieds et les surfaces prév-
ues à cet effet. Les garder dans un état permettant de marcher dessus sans risque.
Si l'équipement de travail de l'engin de terrassement peut être monté et déposé
avec une attache rapide dont le verrouillage n'est pas nettement visibile depuis le
poste du conducteur (construction, saletés), prendre les mesures de sécurité
suivantes :
• Le conducteur ou une autre personne doivent vérifier que l'équipement de travail est
bien fixé sur l'attache rapide en vérifiant directement le raccordement sur l'attache
rapide.
• Si ce n'est pas possible, lever l'équipement jusqu'à ce qu'il soit possible de vérifier la
bonne fixation en basculant et redressant l'équipement.
Aucune personne ne doit se trouver dans la zone de danger pendant ce contrôle.
Transport de personnes
Outre le conducteur, des personnes ne peuvent être embarquées à bord de l'engin
de terrassement que si des places ont été prévues à cet effet par le constructeur.
Ces places doivent être pourvues de sièges et de protections fermes empêchant le passa-
ger de tomber de l'engin de terrassement.
Avant de monter sur l'engin de terrassement ou d'en descendre, il faut avoir l'auto-
risation du conducteur de la machine, et la machine doit être à l'arrêt.
Conduite
Avant la mise en route de l'engin de terrassement, régler le siège, le rétroviseur et
les commandes pour assurer un travail sûr.
Attacher la ceinture de sécurité si l'engin de terrassement est équipé d'un arceau
de sécurité (ROPS).
Les vitres doivent être propres, sans buée ni glace.
Ne pas utiliser d'aides au démarrage à froid (éther) à proximité de sources de cha-
leur, de flammes nues ni dans des locaux mal aérés.
L'état des routes et des chemins doit permettre d'assurer un déroulement sûr et
sans difficultés des travaux, c'est-à-dire que qu'ils doivent être suffisamment lar-
ges, et ils doivent avoir la moindre déclivité possible et une portance suffisante du
sol.
Tenir compte de la portance des ponts, des plafonds des sous-sols, des voûtes,
etc., avant de conduire sur ceux-ci.
Tenir compte des dimensions des passages souterrains, tunnels, portes, etc., avant
de les franchir ou de passer par ceux-ci.
Lors de la conduite en forte pente, mettre la charge, dans la mesure du possible, du
côté ascendant de la pente pour augmenter la stabilité.
Il est interdit de conduire en descente avec un moteur débrayé. Avant de descendre
une pente, passer la vitesse adéquate au terrain et ne pas changer de vitesse pen-
dant la conduite en pente.
BA 1001/1501/2001 Fr – Édition 2.1 * *12001b710.fm
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