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5.3 FUNCIONAMIENTO DE LA ASISTENCIA
NEUMÁTICA DE TALÓN
Todos los modelos EEWH311C electroneumáticos incorporan
como equipo un "Dispositivo de entalonado neumático" (llamado
PBA) específi camente diseñado. El PBA ofrece varias ventajas,
ya que reduce la cantidad de fuerza física necesaria por parte
del técnico que se ocupa de los neumático y aumenta el nivel
de seguridad, ya que permite que la máquina realice el trabajo,
en vez del técnico. Colocar simplemente el PBA permite que el
técnico aplique potencia neumática cuando es más necesario
en el proceso de cambio de neumático.
El PBA se compone de tres dispositivos separados, que se
acoplan a un potente cilindro neumático que sube y baja los
dispositivos cuando es necesario.
Primero el Rodillo de talón superior. El Rodillo de talón pueda
bajar talones superiores rígidos al centro de la llanta. Esta
función es útil cuando se lubrica un neumático antes de quitarlo
de la llanta, y cuando se vuelve a montar el segundo talón en
un neumático High Performance o Runfl at (Fig. 5.3-1).
Fig. 5.3-1
Mueva el rodillo de talón en posición superior respecto al fl anco
de los neumáticos. Cuando el plato autocentrante gire, baje el
rodillo hasta que entre en contacto con el fl anco. Baje el talón
1-2": ahora se puede introducir el bastoncillo lubricante para
lubricar con seguridad el talón superior.
La segunda herramienta es el Depresor de talón. El depresor
de talón consiste en un cabezal de goma montado en el brazo
móvil diseñado para bajar con comodidad los fl ancos de los
neumáticos. El tamaño y la movilidad del brazo permitirán que
el cabezal formado baje el neumático a cualquier posición e
los 360 grados de rotación. El depresor de talón le será útil
en varias ocasiones durante todo el ciclo de montaje. Cuando
vuelva a montar un neumático, el depresor de talón asegurará
que el talón permanezca abajo en el centro de la llanta hasta
que todo el talón se vuelva a montar en la llanta.
Cuando haya vuelto a montar el primer talón, mueva el depresor
de talón en la posición justo detrás del cabezal de montaje y
desmontaje. Ahora baje el segundo talón 1-3". Active el plato
autocentrante, cuando el segundo talón se mueve por el
cabezal de montaje y desmontaje el depresor de talón seguirá
al neumático y se asegurará de que el talón no se asienta
prematuramente y atasque el cabezal de montaje y desmontaje
(Fig. 5.3-2).
Fig. 5.3-2
La tercera herramienta integrada en el PBA es el Rodillo
entalonador inferior. Este dispositivo será útil en varias
ocasiones durante el ciclo de desmontaje. Primero el rodillo
inferior puede usarse para desmontar un talón inferior difícil
que puede haberse asentado de nuevo después del proceso
de rotura de talón y antes de la extracción del neumático. En
segundo lugar, el rodillo inferior puede usarse para sujetar
un neumático después de haber quitado el primer talón. Esto
ayudará a poner el segundo talón en el cabezal de montaje y
desmontaje (Fig. 5.3-3).
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Fig. 5.3-3
Cuando se trabaja para aflojar un talón inferior difícil,
simplemente haga oscilar el rodillo de talón inferior debajo del
fl anco inferior y aplique lentamente presión hacia arriba. Tenga
cuidado de no hacer oscilar demasiado en contacto con la llanta.
Cuando trabaje para sujetar de manera segura el segundo talón
para su extracción, introduzca la herramienta del neumático
completamente en el primer y segundo talón. Ahora haga oscilar
el rodillo de talón inferior en su posición debajo del fl anco inferior
y suba. Cuando suba el fl anco, también lo hará fácilmente la
barra del neumático dando la vuelta en el cabezal de montaje
y desmontaje.
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