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NOTA:
LA MÁQUINA SE ENVÍA CON VARIAS INSERCIONES
DE PLÁSTICO (DENTRO DE LA CAJA DE EQUIPOS
ESTÁNDAR). LAS INSERCIONES DE PLÁSTICO EVITAN
DAÑOS DEBIDOS AL CONTACTO ACCIDENTAL ENTRE EL
CABEZAL DE MONTAJE Y DESMONTAJE Y LA LLANTA. LAS
INSERCIONES DE PLÁSTICO DEBEN SER SUSTITUIDAS
PERIÓDICAMENTE.
NOTA DE MANTENIMIENTO:
SI LOS INSERTOS DE NYLON DEL CABEZAL DE MONTAJE /
DESMONTAJE SE HAN DESGASTADO PREMATURAMENTE,
ES MUY PROBABLE QUE DICHA CONDICIÓN SE DEBA A
UN POSICIONAMIENTO INCORRECTO DEL CABEZAL
DE MONTAJE EN LA LLANTA ESTA POSICIÓN DE LOS
INSERTOS SIGUE PROTEGIENDO LA LLANTA PERO
REDUCE SU VIDA ÚTIL.
NOTA:
UNA VEZ QUE LA HERRAMIENTA DE MONTAJE/
DESMONTAJE HA SIDO UBICADA CORRECTAMENTE,
LAS RUEDAS IGUALES PUEDEN SER DESMONTADAS
SIN TENER QUE REGULAR DE NUEVO LA HERRAMIENTA.
NOTA:
EN VEHÍCULOS CON SISTEMA DE MONITORIZACIÓN DE
LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS INSTALADO, UBIQUE
EL SENSOR LEJOS DEL TALÓN DEL CENTRO DE LA LLAN-
TA. ASEGÚRESE ASIMISMO DE QUE LA PALANCA DEL
NEUMÁTICO NO ESTÉ EN CONTACTO CON EL SENSOR
DURANTE EL PROCESO DE MONTAJE O DESMONTAJE.
LAS ROTURAS EN CUALQUIER PUNTO DEL TALÓN PUE-
DEN PROVOCAR DAÑOS EN LA RUEDA Y EN EL SENSOR .
F. Introduzca la herramienta de montaje y desmontaje entre el talón
y el cabezal de montaje y desmontaje. Haga palanca en el talón en
el cabezal de montaje y desmontaje usando el cabezal de montaje
y desmontaje como punto de nivelación. Para que esta operación
sea más fácil, asegúrese de que el talón del neumático, a 180º
desde el cabezal de montaje y desmontaje, está en el centro de la
rueda. Empuje el neumático hacia el centro con la mano o con la
herramienta de bajada de talón si es necesario.
Se sugiere quitar la herramienta de montaje o desmontaje
después de subir el talón en el cabezal de montaje y desmontaje
(Fig. 4.1-6); en cualquier caso, puede quitar la herramienta
después de quitar el talón.
Fig. 4.1-6
G. Haga girar el plato autocentrante en dirección horaria y
simultáneamente apriete el fl anco del neumático para mantener
el talón en el canal (Fig. 4.1-7).
Fig. 4.1-7
H. Desmontar el segundo talón efectuando las mismas
operaciones.
Esta vez, suba el talón contrario con el cabezal de montaje y
desmontaje para mantenerlo centrada (Fig. 4.1-8).
Si encuentra alguna difi cultad durante esta operación, utilice el
dispositivo de entalonado PBA (véase el capítulo 5.3).
Incline la columna hacia atrás y retire el neumático.
Fig. 4.1-8
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