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3.1 PRÉ-RÉGLAGE DES MORS DE SERRAGE
S'ASSURER QUE LES QUATRE MORS DE SERRAGE SONT
POSITIONNÉS DE MANIÈRE IDENTIQUE (FIG. 3.1-1, ITEMS
1 OU 2). DANS LE CAS CONTRAIRE, LA JANTE PEUT NE
PAS ÊTRE FIXÉE CORRECTEMENT, LE MANDRIN PEUT
SORTIR ET BLESSER L'OPÉRATEUR !
A Relâcher la première pédale en douceur de gauche jusqu'à
la position centrale. Si la pédale est relâchée, les mors de
serrage s'arrêtent dans la position qu'ils ont atteint à ce
moment-là.
.
B Régler le diamètre de serrage selon les dimensions de la
jante.
C. Pour repositionner les mors, libérer la broche de verrouillage
en faisant pression sur le levier (C) à droite de chaque mors.
Glisser les mors vers la position requise et relâcher le levier
: s'assurer que le mors est maintenant fermement verrouillé.
Répéter la procédure sur tous les mors du plateau tournant.
Avec les mors en position 1 (1, Fig. 3.1-1), le diamètre
opérationnel est exactement comme indiqué par la réglette
(A-B) sur le plateau tournant.
Avec les mors en position 2 (2, Fig. 3.1-1), ajouter 4" à la valeur
représentée par les réglettes pour obtenir le diamètre de
réglage réel.
Remarque : La capacité du plateau tournant peut être
modifi ée devant le pédalier.
CHAQUE MORS DOIT ÊTRE RÉGLÉ À LA MÊME POSITION.
A
Figure 3.1-1
EEWH311C
B
C
1
2
44
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