Table des Matières
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d'échappement
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d'échappement
Entrée d'air
Air comprimé
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oteur de démarrage
1 Placez le sélecteur de vitesses en position neutre.
2 Tournez la clé dans la serrure de contact en position de
conduite (1) de manière à lancer un test du système pendant
4-5 secondes.
3 Vérifiez si toutes les lampes s'allument et si les indicateurs
réagissent.
4 Tournez la clé en position de démarrage (2). Si le moteur ne
démarre pas, tournez la clé en position 0 avant d'effectuer un
nouvel essai de démarrage.
5 Vérifiez que tous les témoins de contrôle et d'avertissement
sont éteints une fois le moteur en marche.
6 Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 30
secondes.
7 Vérifiez que l'outil est bien verrouillé en le pressant au sol.
8 Faites retentir l'avertisseur sonore avant de desserrer le frein
de stationnement.
9 Desserrez le frein de stationnement.
10 Choisir un rapport et augmenter le régime moteur.
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Le turbocompresseur est graissé par le circuit de graissage du
moteur.
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Le graissage est préservé
- en évitant d'emballer le moteur immédiatement après le
démarrage ;
- laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que le s
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