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Les pneus sont surgonflés pour l'expédition et doivent
donc être légèrement dégonflés avant l'utilisation. Les
pneus avant et arrière doivent être gonflés entre 172
et 207 kPa (25 et 30 psi).
Important: Les pneus doivent être uniformément
gonflés pour garantir de bons résultats et de
bonnes performances. Veillez toujours à utiliser
une pression de gonflage suffisante.
Contrôle du couple de serrage des
écrous et boulons de roues
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 200 heures
Un mauvais couple de serrage des écrous de
roues risque d'entraîner une défaillance de la
machine ou la perte d'une roue et de provoquer
des blessures graves.
Serrez les écrous des roues avant et les
boulons arrière à un couple de 115 à 136 Nm
(85 à 100 lb-pi) après 1 à 4 heures de
fonctionnement, puis de nouveau après
10 heures de fonctionnement. Resserrez-les
toutes les 200 heures par la suite.
Réglage de la hauteur de coupe
Plateau de coupe avant
La hauteur de coupe est réglable de 25 à 127 mm par pas
de 13 mm. Pour régler la hauteur de coupe du plateau
avant, placez les essieux des roues pivotantes dans les
trous supérieur ou inférieur des fourches. Ajoutez ou
enlevez ensuite un nombre égal d'entretoises sur les
fourches et fixez la chaîne arrière dans le trou requis.
1. Mettez le moteur en marche et relevez les plateaux
de coupe pour pouvoir changer la hauteur de coupe.
Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact après
avoir relevé le plateau de coupe.
2. Placez les essieux des roues pivotantes dans les
mêmes trous sur toutes les fourches. Pour choisir
les trous corrects pour la hauteur de coupe requise,
reportez-vous au tableau suivant.
1. Roue pivotante
2. Chapeau de tension
3. Entretoises
Remarque: Lorsque la hauteur de coupe est égale
ou supérieure à 64 mm, le boulon d'essieu doit se
trouver dans le trou inférieur de la fourche pivotante
pour prévenir l'accumulation d'herbe entre la roue et
la fourche. Avec des hauteurs de coupe inférieure à
64 mm si des dépôts d'herbe sont détectés, inversez
le sens de marche de la machine pour éloigner les
déchets d'herbe de la roue et de la fourche.
3. Enlevez le chapeau de tension de l'axe de pivot
(Figure 14) et sortez l'axe du bras pivotant. Replacez
les 2 cales (3 mm) sur l'axe de pivot comme à
l'origine. Elles sont requises pour que les plateaux
de coupe soient parfaitement de niveau sur toute
la largeur. Placez le nombre requis d'entretoises
de 13 mm (voir la table ci-dessous) sur l'axe de
pivot pour obtenir la hauteur de coupe voulue, puis
ajoutez la rondelle.
Pour déterminer les combinaisons d'entretoises
requises pour les différentes hauteurs de coupe,
reportez-vous au tableau suivant.
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Figure 14
4. Cales
5. Trous de montage d'axe
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