Publicité
Перед любым использованием электроагрегата:
1.
Проверьте правильность установки электроагрегата и его готовность к запуску.
2.
Убедитесь, что правильно поняли все операции использования.
Для экстренной остановки агрегата: установите переключатель двигателя в положение «OFF» («ВЫКЛ») или «O» и
закройте топливный(е) кран(ы), при их наличии.
4.1
Выбор места эксплуатации
1.
Выберите чистое, проветриваемое и защищенное от атмосферных осадкой место, где нет проходов для людей и
проездов для автомобилей, и предусмотрите в нем хранение масла и топлива вблизи места использования
мотопомпы, но на безопасном расстоянии от нее.
2.
Установите мотопомпу на ровной горизонтальной поверхности, достаточно прочной, чтобы мотопомпа не
вдавливалась в землю (наклон не должен превышать 10 градусов в любом направлении).
3.
Удостоверьтесь, что насос установлен стабильно и не сможет сместиться во время работы.
Не забывайте, что шланг всасывания тянет насос к источнику воды во время работы.
4.
Также следует расположить насос по возможности ближе источнику воды.
Чем меньше вертикальное расстояние между насосом и поверхностью воды, тем быстрее будет работа насоса и больше
объем выкаченной жидкости.
4.2
Проверить общее состояние мотопомпы (резьбовые соединения, шланги)
Перед каждым запуском и после каждого использования, осмотрите весь агрегат для предотвращения любой неисправности
или его разрушения.
1.
Проверьте исправное состояние кабелей и чистоту агрегата, в частности зону впуска воздуха (воздухозаборник
двигателя, вентиляционные отверстия, воздушный фильтр и т. д.).
2.
Проверьте все трубопроводы и шланги, чтобы убедиться в их нормальном состоянии и отсутствии утечек.
Заменять трубопроводы и шланги должен специалист – обратитесь к ближайшему представителю фирмы.
3.
Подтяните резьбовые соединения, затяжка которых ослабла.
Подтягивать болты головки блока цилиндров должен специалист – обратитесь к ближайшему представителю фирмы.
4.3
Проверка и приведение в норму уровня топлива
1.
Заправка электроагрегата должна выполняться при остановленном и холодном двигателе.
2.
Отверните пробку топливного бака (A2-C1).
3.
Визуально проверьте уровень топлива.
4.
При необходимости, используйте для заправки топливом смесь неэтилированного бензина и 2%
сертифицированного масла для двухтактных двигателей (2T).
Во время обкатки (примерно 20 первых часов работы), используйте смесь с содержанием от 5 до 6,5% масла для
двухтактных двигателей (2T).
5.
Заполните топливный бак при помощи воронки, стараясь не пролить топливо.
Не переполняйте топливный бак, внутри заправочной горловины не должно быть топлива.
6.
Заверните пробку топливного бака.
7.
Удалите следы топлива чистой ветошью.
4.4
Монтаж трубопроводов
1.
Установите крепежные хомуты (B6) на всасывающий и нагнетательный шланги.
2.
Установите штуцеры для шлангов (B5) на всасывающую линию насоса (B2) и на нагнетательную линию насоса
(B3) и закрепите их хомутами.
Обязательно проверить герметичность стыков (во избежание плохого всасывания жидкости).
3.
Установите хомут на другой конец всасывающего шланга.
4.
Установите всасывающий сетчатый фильтр (B4) на конец всасывающего шланга и закрепите его хомутом.
Работа без всасывающего сетчатого фильтра может привести к тяжелым повреждениям мотопомпы.
4.5
Запуск мотопомпы
1.
Полностью погрузите сетчатый фильтр (B4) в перекачиваемую жидкость: при риске засорения установить сетчатый
фильтр на каменное основание.
2.
Отверните пробку заливного отверстия насоса (A3).
3.
Заполните корпус помпы (A4-B1) водой и заверните пробку заливного отверстия помпы.
Наличие жидкости необходимо для начального заполнения насоса и его смазки: отсутствие воды в корпусе помпы перед ее
запуском может привести к тяжелому и необратимому повреждению мотопомпы.
4.
Заверните пробку заливной горловины насоса.
5.
При низкой температуре наружного воздуха или при холодной помпе, вытяните язычок воздушной заслонки (A6) в
положение «
».
6.
Установите переключатель двигателя (A1) в положение «
7.
Несколько раз сожмите эластичный элемент для закачки топлива (A8).
8.
Потяните один раз медленно за рукоятку шнурового стартера (A9) до тех пор, пока не почувствуете возросшее
сопротивление, после чего дайте шнуру плавно вернуться на место.
9.
Затем потянуть за пусковой шнур резко и сильно, пока двигатель не запустится.
Если мотопомпа не запустилась, повторяйте эту операцию вплоть до ее запуска.
Если подача воды не началась, остановите мотопомпу проверьте систему всасывания.
10. Дождитесь, когда температура двигателя начнет подниматься, затем, если использовалась воздушная заслонка,
медленно переведите ее в положение «
621_RU.docx
ON
ON
»
»
(ВКЛ) и задействуйте рычаг газа (A7).
(ВКЛ)
».
58/110
Глава 4.
Эксплуатация насоса
2023-09-01
Publicité
