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2.3
Contrôle et entretien
Les travaux sur un entraînement avec options moteur de sécurité fonctionnelle – re-
connaissable au logo FS sur la plaque signalétique du moteur – peuvent être réalisés
par l'exploitant lui-même.
Tous les travaux sur les codeurs de sécurité et/ou sur les freins de sécurité sont réali-
sés aux propres risques de l'exploitant. L'exploitant porte la responsabilité de l'exécu-
tion correcte des travaux décrits dans la documentation correspondante.
L'exploitant est tenu d'assurer la traçabilité des travaux exécutés en ce qui concerne
la sécurité fonctionnelle. Les caractéristiques concernant la sécurité fonctionnelle dé-
crites par le fabricant sont conservées, sous condition d'exécution conforme démon-
trée des travaux décrits dans la documentation. Les travaux admissibles sont présen-
tés au chapitre "Contrôle et entretien" (→ 2 27).
Pour la maintenance, utiliser exclusivement les pièces détachées d'origine listées
dans les coupe-pièces correspondantes.
– Huiles
– Acides
– Gaz
– Vapeurs
– Rayonnements
Complément à la notice d'exploitation – CMP.., CMPZ.., CM3C..
Consignes de sécurité
Contrôle et entretien
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