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Consignes de sécurité
2.1
Remarques préliminaires
Les consignes de sécurité générales ci-dessous visent à prévenir les risques de dom-
mages corporels et matériels et s'appliquent en priorité pour l'utilisation des appareils
décrits dans cette documentation. En cas d'utilisation de composants supplémen-
taires, respecter les consignes de sécurité et avertissements les concernant.
2.2
Utilisation conforme à la destination des appareils
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2.2.1
Codeurs de sécurité
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Les moteurs CMP.., CMPZ.., CM3C.. avec options moteur de sécurité fonction-
nelle sont destinés à des installations professionnelles.
L'utilisation en zone Ex n'est pas autorisée.
En cas de montage dans une machine, le premier fonctionnement des moteurs
conformément à leur destination ne sera pas autorisé tant qu'il n'aura pas été
prouvé que la machine respecte pleinement les règlementations et les directives
locales. Pour chaque domaine de validité, la directive machines 2006/42/CE doit
en particulier être respectée.
Pour déterminer le niveau d'intégrité de sécurité (SIL) ou le niveau de perfor-
mance (PL) atteint par les fonctions de sécurité d'une installation, le fabricant de
l'installation doit procéder à une analyse globale. Dans le présent document sont
indiquées les données produit nécessaires à la réalisation de cette analyse.
L'exploitation des moteurs CMP.., CMPZ.., CM3C.. avec options moteur de sécu-
rité fonctionnelle raccordées sur un variateur de vitesse tiers est admissible.
Avant le premier fonctionnement conformément à la destination des appareils et
pendant toute la durée d'utilisation, s'assurer du respect des prescriptions de la
présente documentation, en particulier des caractéristiques techniques.
Les codeurs de sécurité décrits dans la présente documentation sont destinés à
une utilisation avec les moteurs CMP.., CMPZ.., CM3C.. . Le montage sur d'autres
moteurs n'est pas admissible.
Le variateur doit exploiter le moteur avec codeur de sécurité en mode de régula-
tion (mode d'exploitation) CFC ou servo.
Arrêter le moteur avec codeur de sécurité électroniquement via le variateur ou via
un freinage d'urgence. Tout arrêt par blocage de l'installation, risque, en fonction
de la vitesse, d'entraîner un écart de position au niveau du codeur de sécurité ou
de l'endommager.
Pour les codeurs de sécurité décrits dans le présent document, à savoir les
codeurs EK0H, AK0H et AK1H, seule l'interface incrémentale fait partie intégrante
de la certification PLd / SIL 2. L'interface absolue n'est pas certifiée du point de
vue de la sécurité fonctionnelle et nécessite des mesures complémentaires pour
l'exécution des fonctions de sécurité.
SEW-EURODRIVE recommande d'activer les fonctions de surveillance "Sur-
veillance erreur de poursuite", "Surveillance de vitesse" et "Surveillance codeur"
lors de la configuration du variateur.
Les codeurs de sécurité sont dimensionnés pour les altitudes d'implantation
suivantes.
– EK0H, AK0H : 5000 m au-dessus du niveau de la mer
Complément à la notice d'exploitation – CMP.., CMPZ.., CM3C..
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