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LEROY-SOMER
M
oteurs asynchrones triphasés pour atmosphères explosibles gaz et poussières
11.4 - Moteurs LSE 250 ME, LSE 280 SC/MC
11.4.1 - Démontage
- Retirer le capot (13) après avoir enlevé les vis (27) ;
- extraire le ventilateur (7) à l'aide d'un arrache-moyeu ou à
défaut avec 2 leviers diamétralement opposés et prenant
appui sur le flasque (6) ;
- enlever la clavette (21) et retirer les joints (39) et (54) ;
- dévisser les vis de fixation flasques (270) et (273) ;
- dévisser les vis de fixation (40) du chapeau intérieur (33) ;
- à l'aide d'un jet bronze, extraire les flasques (5 et 6) en
frappant légèrement sur les bossages du flasqueþ; récupérer
la rondelle de précharge (59) ;
- retirer le circlips (38) ;
- sortir le rotor (3) du stator (1) en prenant soin de ne pas
toucher le bobinage ;
- extraire les roulements (30) et (50) avec un arrache roulements
en protégeant l'extrémité du bout d'arbre par une rondelle ;
éviter de heurter les portées d'arbre.
11.4.2 - Remontage
- Voir § 10.2.4 avant remontage ;
- introduire le chapeau intérieur (33) côté avant du rotor puis
remonter les roulements neufs sur l'arbre.
- monter le circlips (38) ;
- introduire le rotor (3) dans le stator (1) en prenant toutes les
précautions pour ne pas heurter le bobinage ;
- lors du montage du chapeau (53), visser une tige filetée au
diamètre des vis (62) dans un des trous taraudés du chapeau
pour assurer son positionnement angulaire lors du remontage
du flasque arrière (6) ;
- mettre la rondelle de précharge (59) avec un peu de graisse
dans le fond de la cage de roulement du flasque arrière (6),
puis remonter le flasque arrière (6) en le positionnant sur le
stator ;
- fixer le chapeau (53) avec les vis (62) ;
- lors du montage du chapeau (33), visser une tige filetée au
diamètre des vis (40) dans un des trous taraudés du chapeau
pour assurer son positionnement angulaire lors du remontage
du flasque avant (5) ; monter un joint neuf (39) ;
- remonter le flasque (5) en prenant soin du positionnement du
chapeau ;
- mettre en place les vis de fixation (270) et (273) et les serrer
en diagonale jusqu'au couple recommandé (voir § 10.2.4) ;
- lors du montage du chapeau (53), visser une tige filetée au
diamètre des vis (62) dans un des trous taraudés du chapeau
pour assurer son positionnement angulaire lors du remontage
du flasque arrière (6) ;
- fixer le chapeau (33) avec les vis (40) ;
- monter à la graisse les joints de flasque (54 à l'arrière, 39 à
l'avant pour les moteurs à pattes) ;
- monter le ventilateur (7) en l'enfonçant avec un jet ;
- s'assurer que le rotor tourne librement à la main (qu'il n'y a
pas de jeu axial s'il y a un palier bloqué) ;
- remonter le capot (13) et le refixer avec les vis (27) ;
- remettre la clavette (21).
Les paliers sont obligatoirement montés avec un chapeau
intérieur avant.
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INSTALLATION ET MAINTENANCE
LSE - FLSE
LSE 250 ME
LSE 280 SC/MC
à pattes ou à bride
roulements standard
AR
AV
3614 fr -
2012.03 / d
LSE 250 ME
LSE 280 SC/MC
à pattes ou à bride
roulements à rouleaux à l'avant
AR
AV
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