Publicité
5. Fonctionnement
5.1
DT-Mobil PRO ST et PE
5.1.1
Stockage
La station DT-Mobil PRO ne doit pas être exposée
longtemps à la lumière directe du soleil, ni pendant
un transport, ni lors du stockage. Un réchauffement
trop intense peut altérer la qualité du carburant.
Si une surpression apparaît dans le réservoir
fermé suite à un réchauffement, cette surpression
est évacuée via la soupape de sécurité.
Conditions de stockage appropriées :
•
Températures ambiantes de - 10 °C à + 40 °C
•
Sol plat
•
Sous abri en cas de stockage à l'extérieur
5.1.2
Manutention de la station de ravi-
taillement
Risque de blessures !
Le capot doit être fermé.
i
Important !
Fermez le robinet c de la conduite de
sortie.
i
Remarque :
En cas de déplacement ou de manuten-
tion de la station de ravitaillement avec
un chariot élévateur ou un gerbeur, la
longueur de la fourche doit être d'au moi-
ns 1,35 m. Si la fourche est plus courte,
il est alors nécessaire d'utiliser une
rallonge de fourche pour éviter que la
fourche n'endommage la face inférieure
de la station de ravitaillement..
5.1.2.1 Déplacement avec chariot élévateur
La station DT-Mobil PRO peut être déplacée à
l'aide d'un chariot élévateur sur un sol plat et
solide. Le logement se trouve entre les passages
de fourche situés dessous.
5.1.2.2 Manutention avec un chariot
élévateur
i
Important !
Pour soulever la station en toute sécurité
avec un chariot élévateur, utilisez les
passages de fourche prévus qui se situ-
ent sous la cuve.
5.1.2.3 Manutention avec une grue
Danger !
La chute d'une station DT-Mobil PRO peut
provoquer de graves dommages corporels.
Il est interdit de stationner sous la charge
suspendue lors du grutage.
i
Important !
Ne pas endommager le capot avec les
élingues de la grue !
•
Pour le grutage, utiliser les oreilles de levage
placées en haut de la cuve.
•
Fixer 4 accessoires de
levage appropriés de
même longueur (au
moins 2 m) aux oreilles
de levage.
•
La station DT-Mobil
PRO peut être
déchargée du /
chargée sur le
véhicule de
transport.
F
61
Publicité
