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Key Automation ALT3KF Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'usage page 146

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PT
5 - INSTALAÇÃO DO PRODUTO
5.1 - Instalação
ATENÇÃO!
O instalador deve verificar se a faixa de tem-
peratura referida no dispositivo de automatização é adequada
para a posição em que deve ser instalado.
Antes de instalar, verificar a integridade do produto e se todos os
componentes encontram-se na embalagem.
1. Criar uma cavidade de fundação de dimensões adequadas para
a placa de fixação da barreira a ser instalada (Fig. 4) e instalar um
ou mais tubos para passar os cabos elétricos (Fig. 5a).
2. Montar os ganchos na placa de ancoragem e fixá-los com os 4
parafusos fornecidos.
3. Preencher a cavidade com betão e posicionar a placa de
fundação.
ATENÇÃO!
Verificar se a placa está perfeitamente nivelada
e paralela ao espaço de abertura.
4. Aguardar a secagem total do betão.
5. Desapertar as 4 porcas que fixam a base aos ganchos e
5.2 - Inversão do sentido de abertura
Os sistemas de automatização para barreiras de trânsito ALTK são
fabricados para serem montados com a haste virada para a direita,
olhando a barreira diante da porta (Fig. 6a).
Se for necessário montar a haste no outro lado, ou seja, para a
esquerda, conforme mostra a figura 6b, fazer as operações referidas
a seguir.
VERSION ALT3
- Abrir a porta, soltar o sistema de tensionamento das molas e, em
seguida, desenganchá-las dos olhais de fixação dos tensores (Fig.
7 e 8).
- Desapertar o parafuso superior, retirar a biela de ligação entre a
alavanca de potência e o braço (Fig. 9).
- Retirar os dois parafusos de fixação das rótulas dos tensores
(Fig. 10).
- Girar o braço para a parte oposta, até chegar ao batente de fim de
curso (Fig. 11).
- Após ter feito a manobra manual (ver o procedimento de desblo
queio da haste, Par. 5.3), rodar a alavanca de potência para a par-
te oposta e ligar de novo a biela de ligação ao braço (Fig. 12),
então restabelecer a transmissão.
- Apertar de novo os dois parafusos de fixação das rótulas dos
tensores (Fig. 12) nas posições referidas no Par. 5.6 (Balancea-
mento do peso da haste e acessórios ALT3) determinados conso-
ante o comprimento da haste.
- Enganchar as molas nos olhais de fixação dos tensores e,
rodando-os para que façam algumas voltas, restabelecer parcial-
mente o tensionamento das molas (Fig. 13).
- Montar a haste na posição vertical e fazer o balanceamento
(Par. 5.10, Fig. 14 a seguir).
VERSION ALT4
- Abrir a porta, afrouxar o sistema de tensionamento da mola e, em
seguida, desenganchá-la do olhal de fixação do tensor (Fig. 7 e 8).
- Retirar o parafuso de fixação da rótula superior do tensor (Fig. 10).
- Após ter feito a manobra manual (ver o procedimento de
desbloqueio da haste, Par. 5.3), rodar o braço para a parte opo-
sta (Fig. 11) até chegar ao batente de fim de curso, e refazer a
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posicionar o armário na placa (Fig. 5b).
ATENÇÃO!
Recomenda-se instalar o armário com a porta
de inspeção girada para o lado de mais fácil acesso.
ATENÇÃO!
Não desmontar nunca e por motivo algum a
haste da barreira quando estiver na posição horizontal e não
fazer a manobra de emergência ou manual se a haste não esti-
ver montada.
ATENÇÃO!
A barreira deve estar equipada com batentes
mecânicos de paragem quando aberta e quando fechada, para
impedir o sobrecurso da barreira
ATENÇÃO!
No ALT6, antes de montar a haste, certifique-
se de que o parafuso escareado que prende a placa de suporte
da haste esteja totalmente apertado (Fig. 14).
transmissão.
- Voltar a apertar o parafuso de fixação da rótula do tensor (Fig. 12)
na posição referida no Par. 5.7 (Balanceamento do peso da haste
e acessórios ALT3) determinada consoante o comprimento da ha-
ste e dos acessórios instalados.
- Enganchar a mola no olhal de fixação do tensor e, rodando-o para
que faça algumas voltas, restabelecer parcialmente o tensiona-
mento da mola (Fig. 13).
- Montar a haste na posição vertical (Fig. 14) e fazer o
balanceamento (Par. 5.10 a seguir).
VERSION ALT6
- Abrir a porta, soltar o sistema de tensionamento das molas e,
em seguida, desenganchá-las dos olhais de fixação dos tensores
(Fig. 7 e 8).
- Desapertar o parafuso superior, retirar a biela de ligação entre a
alavanca de potência e o braço (Fig. 9).
- Retirar os dois parafusos de fixação das rótulas dos tensores (Fig. 10).
- Girar o braço para a parte oposta, até chegar ao batente de fim de
curso (Fig. 11).
- Após ter feito a manobra manual (ver o procedimento de desblo
queio da haste, Par. 5.3), rodar a alavanca de potência para a par-
te oposta e ligar de novo a biela de ligação ao braço (Fig. 12),
então restabelecer a transmissão.
- Apertar de novo os dois parafusos de fixação das rótulas dos
tensores (Fig. 12) nas posições referidas no Par. 5.8 (Balancea-
mento do peso da haste e acessórios ALT3) determinadas conso-
ante o comprimento da haste e dos acessórios instalados.
- Enganchar as molas nos olhais de fixação dos tensores e,
rodando-os para que façam algumas voltas, restabelecer parcial-
mente o tensionamento das molas (Fig. 13).
- Desmonte a placa de suporte da haste (Fig. 14) e volte a montá-la
orientando-a para cima. Insira-o totalmente no eixo quadrado,
possivelmente com a ajuda de um martelo de borracha, trave-o
firmemente na posição com a arruela cônica dentada e aperte to-
talmente o parafuso escareado
- Montar a haste na posição vertical e fazer o balanceamento
(Par. 5.10, Fig. 14 a seguir).

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