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CHAPITRE 7 – LUBRIFICATION, FILTRES ET FLUIDES
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT
SPÉCIFICATIONS RELATIVES À L'ENTRETIEN
Vidange du réservoir de carburant
Vidange du pré-filtre à carburant
Changer l'élément de pré-filtre
Changer l'élément filtrant principal
Remplacer le filtre de la pompe d'alimentation électromagnétique
Capacité du réservoir de carburant
Type de carburant
REMARQUE : prenez toutes les précautions nécessaires
lors des opérations suivantes; aucun corps étranger ne
doit pénétrer dans le système d'alimentation en carburant.
IMPORTANT :
Ne travaillez pas dans un environnement où d'autres
éléments que le carburant peuvent pénétrer dans les
conduites de carburant. (Sites avec vent fort, poussière
soufflée, etc.).
Lavez-vous les mains avant toute opération. N'utilisez
pas de gants.
N'ouvrez pas l'emballage de la trousse de filtres avant
d'avoir commencé les travaux d'installation.
Ne réutilisez pas le carburant restant à l'intérieur du
couvercle.
En cas de saletés persistantes à l'intérieur du couvercle,
essuyez-le avec un chiffon propre, puis nettoyez-le avec
du carburant diesel propre.
N'utilisez pas de nettoyant pour pièces, car il pourrait
affecter le couvercle du boîtier.
Ne touchez pas l'intérieur de l'élément.
Essuyez complètement tout carburant renversé après
avoir remplacé un élément filtrant ou purgé le système.
Toutes les 10 heures ou tous les jours
Lorsque le flotteur atteint le niveau (A)
Toutes les 500 heures
Toutes les 1 000 heures
Périodiquement
79 gal (300 litres)
Voir page 7-1
AVERTISSEMENT
Lorsque vous manipulez du carburant, n'approchez
pas le feu.
Après le remplacement d'un filtre, veillez à essuyer
les éclaboussures de carburant.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
1. Placez un récipient d'une capacité appropriée sous le
robinet de vidange.
2. Ouvrez le robinet de vidange situé au fond du réservoir
et vidangez les sédiments et l'eau accumulés.
3. Après la vidange, fermez le robinet de vidange.
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Figure 45
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