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NORMES SUR LES CARBURANTS
Norme
JIS K2204 qualité 2
ASTM D975
N° 1D S15
N° 2D S15
EN590
ISO 8217 DMX
BS 2869-A1 (ou A2)
KSM-2610
GB252
N'utilisez pas de carburant acheté auprès de revendeurs
non agréés.
L'utilisation d'un carburant non recommandé peut
endommager la pompe à injection, l'injecteur, l'ATS et
d'autres systèmes d'alimentation en carburant ou le
moteur.
Le concessionnaire Link-Belt ou LBX Company LLC ne
peuvent être tenus responsables de ces dommages. Ces
dommages ne sont pas couverts par la garantie.
Il est recommandé de tenir compte des renseignements de
sécurité suivants afin d'éviter d'endommager le système
d'alimentation en carburant du moteur.
Certains fournisseurs de carburant mélangent de l'huile
moteur usagée et du carburant diesel.
Ne pas utiliser de carburant diesel contaminé par de l'huile
de moteur. Le moteur et le système d'échappement
risqueraient d'être endommagés.
Avant d'utiliser le carburant diesel, vérifiez auprès du
fournisseur de carburant qu'il s'agit d'un carburant
compatible avec la norme.
IMPORTANT : communiquez avec le fournisseur de
carburant ou le concessionnaire Link-Belt pour connaître
la méthode d'utilisation appropriée des additifs pour
carburant.
IMPORTANT : par temps froid, remplissez le réservoir de
carburant à la fin de la journée de travail, afin d'éviter la
formation de condensation.
STOCKAGE DU CARBURANT
Un stockage prolongé peut entraîner l'accumulation
d'impuretés et de condensation dans le carburant. Les
problèmes de moteur sont souvent liés à la présence d'eau
dans le carburant.
Le réservoir de stockage doit être placé à l'extérieur et la
température du carburant doit être maintenue aussi basse
que possible. Purgez régulièrement l'eau et les impuretés.
CHAPITRE 7 – LUBRIFICATION, FILTRES ET FLUIDES
Région
Japon
États-Unis
Union européenne
Normes internationales
Royaume-Uni
Corée du Sud
Chine
CARBURANT BIODIESEL
Le biodiesel à base d'esters méthyliques d'acides gras
(carburant biodiesel) est une famille de carburants
dérivés d'huiles végétales traitées avec des esters
méthyliques.
IMPORTANT : la concentration de biodiesel jusqu'à 5 %
(B5) dans le carburant diesel à base de pétrole est
approuvée pour votre moteur UNIQUEMENT SI le
carburant biodiesel utilisé pour le mélange est conforme à
la norme ASTM D6751 (ÉTATS-UNIS) ou EN14214
(EUROPE) et que le carburant diesel à base de pétrole
utilisé pour le mélange est conforme à la norme ASTM
D975 (ÉTATS-UNIS) ou EN590 (EUROPE).
REMARQUE : « L'ASTM D6751 » est la spécification
pour le carburant biodiesel et l'ASTM D975 pour le
carburant diesel à base de pétrole.
IMPORTANT : le biodiesel conforme à la norme EN14214
(mélangé au point de vente) utilisé uniquement dans des
mélanges d'un maximum de 5 % en volume avec du
carburant diesel minéral conforme à la norme EN590 sur
les carburants diesel peut être utilisé dans ce moteur. Le
produit final B5 doit également être conforme à la norme
EN590.
Il est impératif de vérifier auprès de votre concessionnaire
Link-Belt quel mélange est autorisé pour votre moteur.
L'utilisation d'un carburant biodiesel non conforme aux
normes mentionnées ci-dessus peut entraîner de graves
dommages au moteur et au système d'alimentation en
carburant.
L'utilisation d'un carburant non homologué peut entraîner
l'annulation de la garantie.
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