5.3.4
Comportement en cas de défaillance des énergies auxiliaires
Vue d'ensemble
Le schéma d'ensemble suivant montre les versions de raccords pneumatiques pour les
différents types de servomoteurs, l'effet de régulation et la position de sécurité après une
défaillance de l'énergie auxiliaire.
Consignes à respecter avant d'intervenir sur la vanne de régulation
Avant d'entreprendre des travaux sur la vanne de régulation, vous devez mettre la vanne de
régulation en position de sécurité. Assurez-vous que la vanne de régulation a atteint la
position de sécurité. Si vous coupez seulement l'énergie auxiliaire pneumatique du
positionneur, la position de sécurité ne sera éventuellement atteinte qu'après un certain
temps d'attente.
Différence entre défaillance de l'énergie auxiliaire pneumatique et défaillance de l'énergie
auxiliaire électrique :
● Une défaillance de l'énergie auxiliaire électrique signifie :
– Version 2 fils : défaillance de la source de signal 4 à 20 mA
– Version 3/4 fils : défaillance de la source d'alimentation 18 à 30 V
● Une défaillance de l'énergie auxiliaire pneumatique implique une interruption de l'arrivée
d'air PZ.
Dans la version 3/4 fils, la position 0 % est prise en cas de défaillance de la source de signal
0/4 à 20 mA.
Type de servomoteur
Simple effet
Double effet
5.4
Etranglements
● Pour atteindre des durées de réglage T > 1,5 s pour les petits servomoteurs, réduisez la
puissance de l'air. Utilisez à cet effet les étranglements Y1
● Ils réduisent la puissance de l'air en tournant vers la droite jusqu'à le bloquer complètement.
SIPART PS2 avec 4 à 20 mA/HART
Instructions de service, 01/2019, A5E00074632-AD
PRUDENCE
Comportement en cas de défaillance de l'éner‐
gie auxiliaire : le servomoteur se met en position
de sécurité
Défaillance de l'éner‐
Défaillance de l'éner‐
gie auxiliaire électrique
gie auxiliaire pneumati‐
que
Y1 = purgé
Y1 = purgé
Y1 = balayé
Y1 = fermé
Y2 = purgé
Y2 = fermé
Fail in Place, suffixe de référence F01
Défaillance de l'éner‐
Défaillance de l'éner‐
gie auxiliaire électrique
gie auxiliaire pneumati‐
que
Y1 = fermé
Y1 = fermé
Y1 = fermé
Y1 = fermé
Y2 = fermé
Y2 = fermé
①
②
et Y2
Raccordement
5.4 Etranglements
.
95