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Balkenmaeher_468426.book Seite 37 Mittwoch, 6. April 2016 3:14 15
plement d'entraînement de marche doit
être tendu (► Régler les tractions
d'accouplement – p. 37).
Régler les tractions d'accouplement
► P. 7, point 9
► P. 8, point 10
Les câbles d'embrayage peuvent être tendus
ou détendus au moyen des vis de réglage
correspondantes (21, 22).
Réglage de pression des pneus
DANGER ! Risque de blessure !
Risque d'explosion ! Ne jamais
dépasser une pression maximale des
pneus de 2 bar !
Pression des pneus recommandée : env.
1 bar.
Stockage, transport
Stockage
AVERTISSEMENT ! Risque de
blessure ! Assurez-vous que les
personnes non autorisées n'aient
pas accès à l'appareil !
• Entreposez l'appareil dans un endroit sec
et bien ventilé.
Mise hors service prolongée
Lors d'une pause d'utilisation prolongée,
vidangez impérativement le carburant de
l'appareil.
Panne/Incident
Le moteur ne démarre
pas.
Transport dans un véhicule à moteur
Pannes et solutions
Lorsqu'un élément ne fonctionne pas...
Il s'agit souvent de petits défauts qui
conduisent à une défectuosité. Vous pouvez
souvent éliminer le problème par vous-
même. Veuillez tout d'abord consulter le
tableau suivant avant de vous adresser à
votre revendeur. Vous économisez ainsi un
dérangement et éventuellement aussi des
coûts.
Cause
Le réservoir est vide ?
La cosse du câble d'allumage est-
elle lâche ?
La cosse du câble d'allumage est
encrassée ?
Bougie d'allumage encrassée ?
Bougie d'allumage défectueuse ?
Trop de carburant dans la chambre
de combustion ?
– Vidangez le réservoir.
– Démarrer le moteur et le laisser tourner
jusqu'à ce que le moteur s'arrête de lui-
même.
– Lubrifier régulièrement toutes les pièces
mobiles.
– Laisser refroidir l'appareil.
– Vidangez le réservoir.
– Bloquez l'appareil contre tout glissement
et renversement.
DANGER ! Risque de blessure !
Des réparations non conformes
peuvent conduire à un fonctionne-
ment non sécurisé de votre appareil.
Vous mettez votre environnement en
péril et vous exposez vous-même au
danger.
Solution
► Remplissage de carbu-
rant – p. 33
Enfichez fermement la cosse
sur la bougie d'allumage.
Nettoyez la cosse.
► Nettoyage/remplacement
de la bougie d'allumage –
p. 36
Remplacer la bougie d'allu-
mage.
Démarrer plusieurs fois le mo-
teur sans actionner le levier de
démarrage à froid (posi-
]).
tion [
Si le moteur ne démarre pas :
sortir la bougie d'allumage et
sécher l'électrode.
FR
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