Publicité
InformatIons supplémentaIres Importantes pour votre
3.
CALCUL DE LA CHARGE RÉELLE DE L'ESSIEU AVANT T
(si la charge du lestage minimale (G
l'atteindre!)
Entrer le poids réel calculé et la charge admissible sur l'essieu avant, spécifiés dans le mode d'emploi du tracteur, dans le tableau.
4.
CALCUL DU POIDS TOTAL EFFECTIF G
(si la charge du lestage minimale (G
l'atteindre!)
Entrer le poids réel calculé et le poids total autorisé dans le mode d'emploi du tracteur dans le tableau.
5.
CALCUL DE LA CHARGE RÉELLE DE L'ESSIEU ARRIÈRE T
Entrer le poids réel calculé et la charge admissible sur l'essieu arrière, spécifiés dans le mode d'emploi du tracteur, dans le tableau.
6.
CAPACITÉ DE CHARGE DES PNEUS ADMISE
Noter dans le tableau ci-dessus, la valeur de la capacité de charge admise, conforme au document du fabricant de pneus (à doubler: 2 pneus
par axe).
Tableau
lestage minimum
Frontal / arrière
Poids total
Charge sur l'essieu
avant
Charge sur l'essieu
arrière
Le lest minimum doit être attelé/fixé au tracteur en tant qu'outil ou lestage!
Les valeurs calculées doivent être inférieures ou égales à (≤) aux valeurs admissibles!
1700-F zusinFo / Ba-el allg.
) ne peut être obtenue avec l'outil frontal (G
V
) ne peut être obtenue avec l'outil arrière (G
H
Valeur réelle calculée
V tat
) sur l'essieu avant, celui-ci doit être lesté afin de
V min
tat
) sur l'essieu arrière, celui-ci doit être lesté afin de
H min
H tat
Valeur admissible
selon les instructions
d'utilisation
- Z.55 -
sécurIté
}
Capacité de charge autorisée
des pneus, doublée
(2 pneus)
- 55 . Section 1 -
FR
Publicité
