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Variation de l'assiette du motocycle
F
(fig. 58, fig. 59 et fig. 60
L'assiette du motocycle découle de la synthèse des essais
effectués par nos techniciens sous différentes conditions
d'utilisation.
La modification de ce paramètre est donc une opération très
délicate, qui peut avoir de graves conséquences si elle est
réalisée par un personnel inexpérimenté.
Par conséquent, on préconise de relever une cote (H, fig. 58)
de référence avant de modifier l'assiette standard.
Le pilote a la possibilité de modifier l'assiette du motocycle
en fonction de ses exigences de conduite, en changeant la
position de travail de l'amortisseur.
Pour modifier l'entraxe des joints articulés (1), il faut
desserrer les contre-écrous (3).
Remarque
Faire attention à l'écrou inférieur (3) qui est fileté à
gauche.
Intervenir sur la prise de clé (4) du tirant (2) avec une clé à
fourche.
Après le réglage, serrer les écrous (3) au couple de 25 Nm.
Attention
La longueur du tirant (2), comprise entre les axes des
joints articulés (1), ne doit pas dépasser 285 mm.
70
)
1
3
2
4
3
1
H
fig. 58
fig. 59
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