Publicité
Activation du système
Pour activer le système, le motocycle doit être à l'arrêt et en
position de sécurité.
Pour intervenir sur le système DTC, il faut entrer dans le
menu et configurer la fonction « DTC » sur « On » en
appuyant sur le bouton de RESET (14, fig. 5) pendant 3
secondes ; au terme des 3 secondes, l'inscription « DTC »
est affichée pour signaler l'activation du DTC. Quand
l'inscription « DTC » est active, elle est visible non seulement
dans l'affichage normal, mais aussi à l'intérieur des pages du
menu.
Remarque
Les fonctions du système
Pour agir sur le système, le motocycle doit être à l'arrêt et en
position de sécurité.
Chaque fois que le DTC est activé, le système de contrôle de
traction impose le niveau d'intervention n. 8 ; il sera ensuite
possible de modifier le niveau d'intervention avec la fonction
« DTC SETUP – Réglage du niveau d'intervention du contrôle
de traction ».
Pour désactiver le système DTC, il faut entrer dans le menu
et configurer la fonction « DTC » sur « OFF » en appuyant de
nouveau sur le bouton de RESET (14, fig. 5) pendant 3
secondes ; au bout de 3 secondes, l'inscription « DTC »
disparaît pour signaler la désactivation du contrôle de
traction.
Au cas où le système contrôle de traction serait actif et le
motocycle s'arrêterait à l'improviste ou le pilote couperait le
contact (Key-Off), la fonction NE sera pas désactivée et dès
le prochain allumage (Key-On) elle sera encore active (DTC
ON).
Au cas où la batterie serait débranchée (Batt-OFF) à
l'improviste, dès que la tension sera rétablie et dès le
prochain Key-On, la fonction ne sera plus activée (DTC OFF).
Entretien ordinaire
Pour le fonctionnement régulier du système, il faut observer
le plan d'entretien programmé du fabricant.
F
35
Publicité
