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MONTEE
Saisir correctement le guidon et monter
sur le véhicule sans charger son poids
sur la béquille latérale.
IMPORTANT
Si l'on ne réussit pas à
poser les deux pieds sur le sol, poser le
pied droit (en cas de déséquilibre le côté
gauche est "protégé" par la béquille latéra-
le) et maintenir le pied gauche prêt pour
être posé.
Poser les deux pieds sur le sol et redres-
ser le véhicule en position de marche en
le maintenant en équilibre.
IMPORTANT
Le pilote ne doit pas
extraire ou essayer d'extraire les repose-
pieds du passager de la position de con-
duite: il pourrait compromettre l'équilibre et
la stabilité du véhicule.
Faire extraire les deux repose-pieds au
passager.
Instruire le passager sur les modalités de
montée sur le véhicule.
Manoeuvrer la béquille latérale avec le
pied gauche et la faire rentrer complète-
ment.
DESCENTE
Choisir la zone de stationnment, voir
page 51 (STATIONNEMENT).
Arrêter le véhicule, voir page 51 (AR-
RET).
a
DANGER
Vérifier que le terrain de la zone de sta-
tionnement est dégagé, solide et plat.
42
usage et entretien Pegaso 650 I.E.
A l'aide du talon du pied gauche, agir sur
le levier de la béquille latérale et la faire
sortir complètement.
IMPORTANT
Si l'on ne réussit pas à
poser les deux pieds sur le sol, poser le
pied droit (en cas de déséquilibre le côté
gauche est "protégé" par la béquille latéra-
le) et maintenir le pied gauche prêt pour
être posé.
Poser les deux pieds sur le sol et tenir en
équilibre le véhicule en position de mar-
che.
Instruire le passager sur les modalités de
descente du véhicule.
a
ATTENTION
Risque de chute et de renversement.
S'assurer que le passager est descendu
du véhicule.
N e p a s c h a r g e r s o n p o i d s s u r l a
béquille latérale.
Incliner le véhicule jusqu'à poser la
béquille au sol.
Saisir correctement le guidon et descen-
dre du véhicule.
Tourner complètement le guidon à gau-
che.
Faire rentrer les repose-pieds du passa-
ger.
a
ATTENTION
S'assurer que le véhicule est stable.
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a
DANGER
Avant le départ, effectuer toujours un
contrôle préliminaire du véhicule pour
vérifier qu'il est en parfait état de fonc-
tionnement et de sécurité, (voir "TA-
BLEAU DES CONTROLES PRELIMINAI-
RES").
Ne pas effectuer ces opérations de con-
trôle peut être la cause de très graves
blessures pour les utilisateurs ou de sé-
rieux dommages au véhicule.
Ne jamais hésiter à s'adresser à son Con-
cessionnaire Officiel aprilia si l'on ne com-
prend pas le fonctionnement de certaines
commandes ou si l'on remarque ou soup-
çonne des anomalies de fonctionnement.
Le temps nécessaire pour un contrôle est
très bref, tandis que la sécurité qui en ré-
sulte est fondamentale.
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