MODE D'EMPLOI
AVANT D'UTILISER LE BROYEUR
1
APPUYER SUR LE BOUTON VERT
L'AMENAGE SE MET EN MARCHE
(AVANT)
DÉMARRAGE DU MOTEUR
•
Bien régler le levier d'accélération en
position Ralenti (tortue).
•
Insérer la clé. Tourner pour faire chauffer.
•
Le voyant de l'élément chauffant s'allume.
•
Attendre que le voyant s'éteigne.
•
Tourner la clé pour enclencher le
démarreur.
•
Relâcher la clé quand le moteur démarre.
N'actionnez pas le démarreur plus de
20 secondes ; attendez 1 minute avant de
réessayer. Recherchez les raisons pour
lesquelles le démarrage a échoué.
Consulter le dépannage.
Lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est enfoncé, il ne doit pas être tiré et la clé de contact doit être tournée pour
réinitialiser la machine avant d'essayer de la redémarrer. Avant de désenclencher le bouton d'arrêt d'urgence,
inspecter la machine pour déterminer la raison de l'activation.
CONTRÔLE DE LA VITESSE DU MOTEUR
Il existe deux réglages du régime moteur, ralenti et haut. Ceux‐ci sont contrôlés
par le levier d'accélération situé sur le capot. L'actionnement du levier vers le
pictogramme « lièvre » augmente le régime moteur, l'actionnement vers la «
tortue » le réduit.
ARRÊT DU MOTEUR
•
Positionner le levier d'accélération sur la position « tortue » pour mettre le moteur. au ralenti.
•
Laisser le moteur tourner pendant une minute.
•
Tourner la clé de contact sur la position 0. Le moteur s'arrête après quelques secondes.
•
Retirer la clé de contact.
Pour de plus amples informations, se reporter au manuel du propriétaire du moteur.
RÉGLAGE DE L'ÉJECTION
Le réglage de l'éjection est un aspect essentiel des consignes de sécurité pendant le travail.
ROTATION DE GOULOTTE
1
Desserrer l'écrou à l'aide
de la poignée intégrale.
2
Tourner la goulotte.
3
Resserrer l'écrou.
C190‐0115 FR
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MOTEUR TOURNANT À PLEIN RÉGIME
2
APPUYER SUR LA BARRE
ROUGE DE SÉCURITÉ
L'AMENAGE S'ARRÊTE
LEVIER D'ACCÉLÉRATION
1
26.06.2018
3
APPUYER SUR LE BOUTON BLEU
L'AMENAGE TOURNE EN MARCHE ARRIÈRE
UNIQUEMENT LORSQUE LE BOUTON EST ACTIONNÉ
CHAUFFE
MARCHE
ARRÊT
COMPTEUR
D'HEURES
LA VITESSE
DU MOTEUR
ANGLE DU
CHAPEAU
Régler le chapeau à
l'angle désiré au
moyen de la poignée
fournie.
TW 230VTR
DÉMARRAGE
RÉDUIRE
Rev: 2.0