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ATTENTION ! (suite)
•
Utilisez le kick-down uniquement lorsque la circulation et les condi-
tions météorologiques le permettent.
Frein à main
Actionnement du frein à main
Le frein à main serré à fond empêche le véhicule de se mettre
à rouler inopinément.
Tirez toujours à fond le frein à main lorsque vous quittez ou garez le
véhicule.
Pour rouler en toute sécurité
Fig. 148 Frein à main
entre les sièges avant
Utilisation
Serrage du frein à main
– Serrez le frein à main à fond en relevant le levier
Retrait du frein à main
– Soulevez légèrement le levier du frein à main, appuyez sur le
bouton de déblocage dans le sens de la flèche
abaissez le levier au maximum ⇒
Abaissez toujours le frein à main à fond pour éviter de conduire par inadver-
tance avec le frein légèrement serré ⇒
Le témoin s'allume lorsque le frein à main est serré et que le contact d'allu-
mage est mis
. Le témoin s'éteint lorsque le frein à main est desserré.
Si vous roulez à plus de 6 km/h avec le frein à main serré, vous verrez appa-
raître sur l'afficheur du tableau de bord le message d'information suivant *:
FREIN À MAIN MIS. Un signal sonore d'avertissement retentit également.
ATTENTION !
•
N'utilisez jamais le frein à main pour freiner un véhicule qui roule. La
distance de freinage est beaucoup plus importante, car seules les roues
arrière sont freinées. Risque d'accident !
•
Si le frein à main n'est desserré que partiellement, les freins arrière
risquent de surchauffer, ce qui peut influencer négativement le fonctionne-
ment du système de freinage - risque d'accident ! De plus, ceci conduit à
l'usure prématurée des garnitures de frein arrière.
Prudence !
N'oubliez pas de serrer le frein à main lorsque vous quittez le véhicule.
Passez également la 1re vitesse.
Conseils pratiques
Conduite
⇒ fig.
148.
⇒ fig. 148
et
.
.
Caractéristiques techniques
193
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