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Commandes et e ´ quipements
Comme le climatiseur déshumidifie l'air, il est normal
que de l'eau s'écoule au sol sous le climatiseur
pendant son fonctionnement et même après avoir
arrêté le véhicule.
En conditions normales, le climatiseur doit être réglé
sur toute position autre que MAX A/C et OFF
lorsque le véhicule est en stationnement, pour aérer
l'habitacle par le conduit d'admission d'air.
• MAX A/C - Utilise l'air recirculé pour refroidir
l'habitacle. Cette fonction, bien que plus bruyante
que la position A/C, est plus économique et
refroidit l'habitacle plus rapidement. La circulation
d'air se produit par les bouches du tableau de
bord. Choisissez également cette position pour
empêcher les odeurs extérieures désagréables de
pénétrer dans l'habitacle.
• A/C - Permet de refroidir l'habitacle tout en
admettant l'air extérieur. Le fonctionnement du
climatiseur dans cette position est moins bruyant
qu'en position MAX A/C, mais moins économique.
L'air extérieur est distribué par les bouches du
tableau de bord
• VENT (Aération) - Permet de répartir l'arrivée
d'air extérieur par les bouches du tableau de
bord. Toutefois, dans cette position, l'air ne peut
pas être refroidi à une température inférieure à la
température extérieure, car le climatiseur ne
fonctionne pas.
• OFF (Arrêt) - L'admission d'air extérieur est
coupée et le ventilateur est arrêté. Ce mode peut
être utilisé, pendant de courtes durées
uniquement, pour empêcher la pénétration
d'odeurs désagréables dans le véhicule.
•
(Tableau de bord/plancher) - Permet de
répartir l'arrivée d'air extérieur entre les bouches
du tableau de bord et les bouches du plancher. Le
chauffage et la climatisation sont disponibles dans
ce mode. Pour un confort accru, lorsque la
commande de réglage se trouve entre les
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