BELÜFTUNGSSYSTEM
Das Belüftungssystem des Helms besteht
aus folgenden Teilen:
UNTERE BELÜFTUNG
Ermöglicht die Belüftung im Bereich des
Mundes und leitet die Luft direkt auf das
Visier, um dem Beschlagen entgegen-
zuwirken. Siehe Abb.28 für die Öffnung
und Schließung.
OBERE BELÜFTUNG
Sorgt für die diffuse Belüftung im obe-
ren Kopfbereich, auch bei geringer
Geschwindigkeit. Siehe Abb.29 für die
Öffnung und Schließung.
BELÜFTUNG IM HINTEREN BEREICH
Sorgt für den Austritt der warmen und
verbrauchten Luft und garantiert einen opti-
malen Komfort im Helminneren (Abb.30).
ANSCHLUSSMÖGLICHKEIT N-COM -
HELMET COMMUNICATION SYSTEMS
(Erhältlich serienmäßig oder als Zubehör/Ersatzteil)
Ihr Helm ist für den Anschluss des
Kommunikationssystems N-Com aus-
gelegt. Wenn Ihr Helm nach der ECE/
Fig. 28
UNO-Regelung Nr. 22 zugelassen ist,
wurde er auch mit dem installierten
N-Com-System getestet und zugelassen.
Die Installation eines anderen Systems als
N-Com gefährdet die Übereinstimmung
des
Helms
Bestimmungen. Während der Installation
des Kommunikationssystems (siehe spezi-
Fig. 28
fische Anweisungen im Kit N-Com) müssen
die
Fülleinsätze
in
den
Polystyrol im Bereich der Aufnahmen
der Freisprecheinrichtung N-Com aus
dem Helm herausgenommen werden.
Die oben genannte Fülleinsätze müssen
nur dann entfernt werden, wenn der
Helm mit einem installierten kompatiblen
Kommunikationssystem N-Com benutzt
wird.
Fig. 29
mit
den
gesetzlichen
aus
Schaummaterial
Wangenpolsterungen
Fig. 28
Fig. 30
aus
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