PINLOCK
(NMS-05S ODER NMS-
®
05L, JE NACH GRÖSSE DES HELMS)
(Erhältlich serienmäßig oder als Zubehör/Ersatzteil)
1 ANBRINGEN
1.1 Das Visier abnehmen (siehe vorherige
Anweisungen).
1.2 Sicherstellen, dass die Innenfläche
des Visiers sauber ist und dass die äuße-
ren Einstellhebel der Zapfen nach innen
gerichtet sind (Abb.9).
MIN
1.3 Das Innenvisier PINLOCK® auf das Visier
auflegen. Das Silikonprofil des Innenvisiers
PINLOCK® muss auf der Innenfläche des
Visiers aufliegen.
1.4 Eine Seite des Innenvisiers PINLOCK®
auf einem der beiden Zapfen des Visiers aufs-
tecken und in dieser Position halten (Abb.10).
1.5 Das Visier aufbiegen und die zweite
Seite des Innenvisier PINLOCK® auf dem
anderen Zapfen aufstecken (Abb.11).
1.6 Die Schutzfolie vom Innenvisier
PINLOCK® abziehen und überprüfen, ob
das gesamte Silikonprofil des Innenvisiers
auf dem Visier anliegt.
1.8 Dann das Visier am Helm montieren
(siehe vorherige Anweisungen).
MAX
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
2 ÜBERPRÜFUNG UND EINSTELLUNG
DER HAFTUNG
Durch Öffnen und Schließen des Visiers
prüfen, ob das Innenvisier PINLOCK®
korrekt montiert wurde. Sie dürfen
nicht gegeneinander verrutschen. Sollte
das Innenvisier PINLOCK® nicht fest
am Visier anliegen, die beiden äußeren
Einstellhebel gleichzeitig langsam und
nicht zu stark nach oben drehen, um
die Haftung zu verbessern (Abb.9). Die
maximale Haftung wird erreicht, wenn
die äußeren Einstellhebel der Zapfen
nach außen gerichtet sind.
ACHTUNG : Das Vorhandensein
von Staub zwischen dem Visier und
dem Innenvisier kann Kratzer auf beiden
Oberflächen verursachen. Durch Kratzer
beschädigte Visiere und Innenvisiere
PINLOCK® können die Sicht beeinträch-
tigen und müssen ausgetauscht werden.
Die Haftung des Innenvisiers PINLOCK®
regelmäßig kontrollieren, um zu vermei-
den, dass es verrutscht und dabei beide
Flächen zerkratzt werden. Sollte sich
das Helmvisier bei der Verwendung
beschlagen und/oder bildet sich im
Bereich zwischen Visier und Innenvisier
Kondenswasser, müssen das Anbringen
und die Haftung des Innenvisiers
PINLOCK® überprüft werden. Wird
das Innenvisier PINLOCK® übermäßig
stark und vorzeitig gegen die Visierfläche
gedrückt, kann es zu einer übermäßigen
Haftung des Innenvisiers am Visier und/
oder zu bleibenden Verformungen kom-
men, und eine nachträgliche korrekte
Einstellung ist nicht mehr möglich. Durch
starkes Schwitzen oder Atmen, die
Benutzung unter besonderen klimatischen
Bedingungen (niedrige Temperaturen
und/oder hohe Luftfeuchtigkeit und/
oder plötzliche Temperaturwechsel oder
starker Regen) und/oder die intensive
und lange Benutzung kann die Effizienz
des Innenvisiers PINLOCK® reduziert
und ein Beschlagen oder die Bildung von
Kondenswasser auf dem Innenvisier verur-
sacht werden. Um in derartigen Situationen
die Funktionstüchtigkeit des Systems nach
der Benutzung wiederherzustellen, muss
das Innenvisier PINLOCK® vom Helmvisier
abgenommen und mit trockener, lauwar-
mer Luft getrocknet werden. In den oben
beschriebenen Situationen sollte auch der
Helm getrocknet werden, um die eventuell
im Inneren vorhandene Feuchtigkeit zu
beseitigen.
11