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CAMPAGNOLO 11 SPEED Mode D'emploi page 62

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5 - "アン ・ フック"メカニズム
落車や事故によってリア ・ ディレイラーに衝撃が加わると、 "アン ・ フック" メカニズムが働き、 損傷
を避けるためにリア ・ ディレイラーのパラレログラムが解放されます。 リア ・ ディレイラーがセカン
ド ・ ギヤ、 トッ プ ・ ギヤに行かないときも、 この作業を行う場合があります。
リア ・ ディレイラーをできるだけ小さいスプロケットに動かし、 ペダリングを止めて、 レバー2を繰り
返し押します。 リア ・ ディレイラーが再びフックされたことを確認するために、 1枚目のスプロケット
にシフトダウンします:フックされない場合は、 リア ・ ディレイラーを手で戻します。
フックされたことを確認した後、 エンドが曲がっておらず、 リア ・ ディレイラーが正しく動作すること
を確認します。
フックされた状態のリア ・ ディレイラーの位置 (図6) 。
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JAPANESE

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