5 - MECCANISMO DI SGANCIO
In caso di caduta o colpo accidentale sul cambio può succedere entri in funzione il mec-
canismo di "sgancio" che svincola il parallelogramma del cambio dalla sua diagonale (per
evitare che si danneggi). Ci si accorge di questo fenomeno perché il cambio non scende
sul 2° o 1° pignone.
Vi consigliamo di portare il cambio sul più piccolo pignone raggiungibile, di interrompe-
re la pedalata e di agire ripetutamente sulla leva B (Fig. 3). Per verificare se il cambio si
è riagganciato, scendete fino al 1° pignone. Nel caso in cui questo non fosse avvenuto
"forzate manualmente" il cambio.
Dopo il riaggancio, per sicurezza, verificate anche l'allineamento forcellino/attacco
cambio ed il corretto funzionamento del cambio.
Posizione cambio agganciato (Fig. 6).
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