5 - MECANISMO DE "DESENGANCHE"
En caso de caída o golpe accidental en el cambio, puede suceder que entre en funciona-
miento el mecanismo de "desenganche" que suelta el paralelogramo del cambio de su
diagonal (para evitar que se dañe). Se nota este fenómeno porque el cambio no baja al 2°
o al 1er piñón.
Le recomendamos poner el cambio en el piñón más pequeño al que se pueda llegar,
interrumpir el pedaleo y accionar repetidamente la palanca B. Para comprobar si el
cambio se ha vuelto a enganchar, baje hasta el 1er piñón. En caso de que no se pudiese
lograr, "fuerce manualmente" el cambio.
Después de volver a enganchar, por seguridad, compruebe también la alineación patil-
la/enganche cambio y el funcionamiento correcto del cambio.
Posición cambio enganchado (Fig.6).
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