CAMPAGNOLO 11 SPEED Mode D'emploi page 31

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Die Lebensdauer der Komponenten variiert je nach Einsatzbedingungen sowie

nach Häufigkeit und Qualität von Wartung und Pflege. Für eine gute Wartung der

Komponenten muss das Reinigen und nachfolgende Schmieren daher häufig erfol-

gen, dies gilt vor allem für harte Einsatzbedingungen (z.B. nach jedem Waschen

des Rennrades, nach jeder Ausfahrt auf nassen Straßen, auf stark staubiger oder

schlammüberzogener Fahrrbahn, usw.).

• Schmutz können das Fahrrad und seine Komponenten erheblich beschädigen. Nach

dem Gebrauch sollten Sie Ihr Fahrrad daher sorgfältig abspülen, reinigen und trocknen.

• Waschen Sie Ihr Rennrad nie mit einem Wasserstrahl unter Druck. Wasser unter Druck,

sogar Wasser aus der Düse eines Gartenschlauchs, kann durch die Dichtungen dringen, in

das Innere Ihrer Campagnolo

-Komponente gelangen und ihr auf diese Weise irreparable

Schäden zufügen. Waschen Sie Ihr Rennrad und die Campagnolo

Komponenten, indem

Sie alle Teile vorsichtig mit Wasser und Seife reinigen.Trocknen Sie mit einem weichen

Tuch nach: Verwenden Sie niemals Scheuer- oder Metallschwämme zur Reinigung.

• Vor dem Schmieren das Antriebssystem (Kette, Ritzelpaket, Kettenblätter und

Schalträdchen) mit einem Pinsel oder einem Lappen, der mit einem spezifischen

Entfettungs- bzw. Reinigungsmittel getränkt ist, reinigen.

• Fetten Sie die Komponenten erneut, indem Sie ein spezielles Schmiermittel benutzen.

• Die Verwendung von ungeeigneten Schmierstoffen oder solchen von minderwertiger

Qualität kann die mechanische Lebensdauer der Kette beeinträchtigen und übermäßigen

Verschleiß oder Schäden am Antriebssystem hervorrufen. Ein beschädigtes Antriebssystem

kann ggf. nicht korrekt funktionieren und Unfälle, schwere Verletzungen oder gar den Tod

zur Folge haben.

• Schmierstoffreste am Rennrad und auf dem Boden sorgfältig abputzen.

• Am Ende des Schmiervorgangs Felgenoberfläche und Bremsbeläge AUFMERKSAM

entfetten.

ACHTUNG!

Schmierstoffrückstände an Felgen und Bremsbelägen können die Bremsleistung

des Rennrads reduzieren oder gar ganz ausschalten und somit Unfälle, schwere

Verletzungen oder gar den Tod zur Folge haben.

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