Publicité
Manuel de l'opérateur
Accessoires
Maintenir la partie lourde de la charge le plus près
possible de l'accessoire.
Ne jamais traîner ou tirer une charge latéralement.
Toujours lever une charge verticalement. Ne pas la
tirer horizontalement car cela pourrait la faire
basculer de façon excessive.
Le poids de toutes les fixations (élingues, manilles,
etc.) doit être pris en compte dans le poids de la
charge.
Identifier les points de levage appropriés de la
charge, en tenant compte du centre de gravité et de
la stabilité de la charge.
Ne pas tenter d'utiliser la fonction de mise à niveau
de la structure du chariot télescopique pour
compenser le balancement de la charge ou pour
régler la charge lorsqu'elle est levée.
Ne pas tenter de déplacer des charges fixes ou
entravées.
Ne pas laisser le chariot télescopique sans
surveillance lorsqu'une charge y est suspendue.
Maintenir la flèche et la charge aussi basses que
possible tout en préservant la visibilité dans la
direction de déplacement.
Ne pas dépasser la vitesse au pas (2 mph / 3,2 km/h)
avec une charge suspendue.
Démarrer, se déplacer, tourner et s'arrêter lentement
pour éviter que la charge ne devienne instable ou ne
se balance
Ne pas utiliser les commandes pour repositionner la
charge en cours de déplacement. Ralentir
progressivement jusqu'à l'arrêt complet avant de
tenter de repositionner la charge.
66
Troisième édition • cinquième impression
Ne pas tenter de rouler en travers de pentes ; cela
déplacerait le centre de gravité vers la ligne de
basculement et réduirait la stabilité.
Toujours monter ou descendre des pentes avec une
extrême prudence étant donné que le centre de
gravité se déplace vers la ligne de basculement,
réduisant la stabilité.
Ne pas se garer sur une pente.
Risques de chute
Ne pas lever ou suspendre du personnel.
Risques de collision
S'assurer qu'aucun obstacle ne se trouve à proximité
de la charge avant de la lever.
En cas de mauvaise visibilité, à proximité ou au
niveau de l'emplacement de dépose, l'opérateur doit
utiliser d'autres moyens pour lever la charge en toute
sécurité, comme un guide de manœuvre qualifié.
Les guides de manœuvre doivent rester
constamment en communication (verbale ou
manuelle) et en contact visuel avec l'opérateur.
Risques d'écrasement
Ne jamais laisser le guide de manœuvre se placer
entre la charge suspendue et un autre objet (tel que
le chariot télescopique lui-même).
GTH
™
-1256
Pièce réf. 1310133FRGT
Publicité
